现在很多人学车都是学的手动挡,但是拿到驾照之后,感觉还是不会开车,不敢开车,最大的一个原因就是担心路上熄火,尤其是在等红绿灯的时候,起步熄火,后边的车都按喇叭,就很尴尬了。
我们可以看到,现在的出租车大部分都是手动挡,每次红绿灯路口绿灯一亮,第一个冲出去的一定是出租车,为什么同样是开手动挡,出租车司机起步那么快呢?主要是出租车司机做好了以下两点。
第一点:出租车司机习惯观察信号灯,提前做好准备现在大部分红绿灯都有倒计时,一般红灯还剩最后9秒钟的时候,出租车司机就已经做好起步的准备了,挂一档,松手刹,抬离合,踩油门,绿灯一亮,出租车司机嗖的一下就窜出去了。
第二点:出租车司机油离配合做得好我们新手刚拿驾照,起步的时候没有踩油门的习惯,每次都是把离合器松完之后才去踩油门,这样操作不仅起步慢,而且离合器松快了的话还会熄火。
而出租车司机则会熟练地运用油离配合,所以起步又稳又快。
那么油离配合如何操作呢?
我的操作方法是左脚快速把离合器松到半联动的状态,然后稳住离合器,这个时候右脚快速从刹车挪到油门上,轻踩油门,车动了之后左脚慢慢把离合全部松掉,右脚继续踩油门,这就是完整的油离配合的操作。
很多新手可能会遇到一个问题,就是刚开车,离合器的半联动点不好找,不可能一下就把离合器松到半联动的状态,这样的话油离配合该如何操作呢?我的建议就是如果不能快速松到半联动的状态,那就左脚松离合的同时,右脚去轻踩油门,两者同时进行,这样就不用担心左脚离合器不能快速松到半联动的状态了。
开车其实就是熟能生巧,尤其是刚拿驾照的朋友,我一般都会告诉他们四个字,那就是胆大心细。
开车不仅仅是要熟练车的各项操作,还要锻炼自己对路况的预判,以及对紧急情况的处理,要锻炼自己的预判能力,这一点是非常重要的,同时还要养成良好的开车习惯,不贪快。
很多人问我老司机的标准是什么,我一般都说每一次出行,只要平安到达目的地就是老司机,并不是开得快才是老司机。
我是小彭哥,一位手动挡爱好者,有问题的朋友可以给我留言评论哦,大家一起讨论。