7月25日上午9时，因芜合高速芜湖至林头段改扩建工程施工需要，芜合高速马鞍山西枢纽往芜湖方向主线正式封闭，合肥往芜湖宣城方向需绕行。

全长100公里的G5011芜合高速是国家高速公路网的重要组成, 是安徽省通往浙江等东部沿海地区的重要通道，也是皖北、皖中与皖江、皖南地区联系的重要干线公路,在路网中具有十分重要的地位。

芜合高速“四改八”一期工程，林头至陇西段已于2019年12月完成“四改八”扩建，并通车运行。目前，该路正在进行二期工程芜湖至林头段“四改八”扩建。

芜湖至林头段“四改八”扩建工程，起点位于芜湖市鸠江区裕溪河特大桥北岸，桩号19 947.372，向北经芜湖市鸠江区沈巷镇、含山县铜闸镇、陶厂镇、林头镇，终点止于马鞍山西枢纽北，全长41.573公里，概算投资56.28亿元，项目工期28个月。

记者从安徽省交控集团获悉，为确保施工期间道路交通安全，自2021年7月25日9时起至2022年1月16日0时，对芜合高速马鞍山西枢纽往芜湖方向主线，G4211沪武高速马鞍山西枢纽往芜湖方向所有匝道进行封闭管理，封闭期间禁止车辆通行，前往芜湖、宣城方向的车辆需绕道行驶。

绕行路线：

往芜湖方向可通过G4221沪武高速、S11巢黄高速转G347通江大道或G236绕行前往；往宣城方向可通过G4221沪武高速、S11巢黄高速转G50沪渝高速绕行前往。

目前，二期项目推进顺利有序，计划2022年12月底全线扩建完成。届时，合肥至芜湖之间将由双向八车道高速公路相连，道路行车条件将极大改善，通行能力实现倍增，将有效缓解我省通往浙江、江苏等东部沿海地区的交通压力，对于确保国家主通道的畅通，满足沿线地区乃至安徽省东南部地区的经济社会发展具有十分重要的意义。

记者：范克龙

编辑：马成涛

来源： 安徽日报