对想要购买二手车的人一个忠告,要么你懂车,要么有熟人,否则千万别交订金、别轻易签合同,别贪图小便宜。
否则你会很被动,真的很被动。
你以为的“捡漏”,实际上是卖家的诱饵,诸如美女一手精品、低价精品、自用急出等等托词,甚至于闲鱼上常常出现的大量三万丰田、五万开宝马的套路车,无不引诱你盲目踩坑,就算你明知这里面可能有问题,放心,商家都会给你一个无法拒绝的理由让你入坑。
“车况很好,但是就是有点小瑕疵,才卖的这么便宜的。”
“朋友的自用车,做生意赔钱着急用钱,放我这代卖,我不赚钱才卖这么便宜。”
“相中就来店里看看,试驾一下,看不对眼就走,又不要你钱。”
“不好意思,你相中这辆太抢手了,刚有个客户相中正犹豫呢,不行兄弟你交点定金,我给你先留着,这边我跟刚才客户也有个交代,你来试车不满意我再退你。”
说白了,巨大的诱惑让你已经心动,而商家只是给你一个让你相信的台阶。
二、说一个典型骗局:特价精品车秒变下线出租车最近曾有网友爆料在上海某车市遭遇“下线车套路,车贩子大量在58同城、闲鱼app等平台发布“特价精品车”,即标价仅5.9万元的2019年宝马五系、2.4万的2018年1.2T排量丰田卡罗拉、上牌仅一年仅售6万元的奥迪A6等车型,相似同类帖子数以百计。
网友通过平台沟通后,随即被卖家引导到微信、qq等聊天工具沟通,面对网友对于具体车辆车况的沟通,卖家则是直接发来了一个地址,并表示各类车型都有,到店直接看车,随后就不在言语。
网友思虑再三,还是按着卖家发布的地址找到了交易地点,一个极为偏僻封闭的废旧工厂厂区,除了平台上架的车辆外,还有三百多辆新旧不一的二手车,而这些车辆中,车龄在十年以上的车型占了极大多数。
车贩子带着他看了辆两万多的本田轿车,虽有些小剐蹭,但车况跟上架的信息基本相符,随后又推荐了辆价格稍贵,但车况内饰都更为优秀的车型。
车贩子拍着胸脯对网友说,车是前不久刚从朋友那收的,非运营的自用车,对方急用钱,车况各方面也都没问题,可以放心购买。
网友又试驾了一下,觉得各方面也都符合自己心意,于是乎定下心来,跟对方到院子里的简易板房签订合同。
简易的板房无不透露出对方并不是长期在此办公,室内的几名赤膊壮汉也让网友内心忐忑,车贩子拍了拍他的肩膀用和煦的笑容告诉他安心,法治社会,白纸黑字的合同在这,大家都是正规生意人。
看到网友还在犹豫,车贩子特意在合同签字区上面写上“甲方质保无事故、无泡水、无火烧,质保三大件(发动机、大梁、变速箱)一年两万公里”,随后指了指合同上一行条款约定“由乙方验车无误向甲方交付车款后,乙方不得以任何借口违约,否则将追究违约责任,以车款价的30%收取违约金……车辆必须过户……乙方如要退车,以二折回收。”。
“兄弟,咱们签完合同,直接交钱过户,车况有什么问题,算我的,但买完之后,我你可别像其他人那样又因为各种理由反悔,咱们丑话先说在前面,违约责任都写在合同里,对双方都是个保障。”车贩子一脸真诚的继续说“你诚心买,我诚心卖,你看好车,我保你车况,你情我愿,兄弟我干二手车这么多年,这么多车,三万两万的车卖你,也赚了什么钱,靠的就是走量,你确定好诚心想买,没问题,你就签,要是没想好,再到院子里看看其他车或者转身就走,兄弟也不拦你。”
听了车贩子发自肺腑的宣言,又看了看对方真诚的笑脸,网友放下心来,又仔细的检查了下合同,确定没什么问题,就直接签了下来。
随后就是交钱付款,然而到了过户环节,网友却发现自己购买的爱车变成了“下线运营车”,使用年限仅剩了几年,而合同中被忽略的细节,正是车贩子特地指出了“必须过户”条款,并配以声情并茂的演说,让他成功忽略掉了结尾一行不起眼的文字“注明:此车为出租车或下线车”。
开走这辆仅有几年就要强制报废的下线车,或者接受支付30%的违约款。
在拿着自己白纸黑字签订的合同争论许久无果后,看着屋内几个围坐过来的壮汉,网友无奈的接受了车贩子“仁慈”给出的第三种选择,即重新选一辆10年以上车龄的老款车换购。
这位网友也终于明白,天下没有免费的午餐,高价卖出积压的低质量老车正是车贩的最终目的。
这就是车贩子典型以低价诱惑新手购车者的套路,资深懂车老玩家对此嗤之以鼻,贪图便宜的外行小白却频频中招。
不要觉得自己能比车贩子还聪明,真正踩坑中招,才能明白二手车市场中的水有多深,能在二手车市场内游刃有余的,不是曾经的圈内人,就是从一个有一个坑内爬出来的人。
三、关于下线运营车辆的危害你说“下线出租车”有什么危害?车况信价格便宜就行被!管它什么性质。
不考虑一些SUV及特殊车型,我们正常开的小型家用轿车,除非行驶里程达到60万公里,是无使用年限限制的。
而作为出租车、网约车的运营车辆,从上牌登记开始,使用年限仅仅八年。当你买到这辆下线的运营车时,到手的就是一辆看似车况良好,实际内部损耗严重,并且使用年限仅剩几年的“报废车”。
四、另一种常见风险:事故车及调表车除了这种典型的下线出租车低价陷阱,更常见的就是调表车与事故车,前者相对而言的主要问题就是里程不符,车辆在实际使用中因为车身损耗,更容易发生各种故障,而事故车,不仅安全系数直线降低,更是暗含各种潜在风险。