继续西部省份地级行政区通动车的情况。陕西辖10个地级市，区域面积20万平方公里，地形狭长，陕北、关中、陕南地理条件差异巨大，受地理条件影响，关中四个市（铜川例外）和延安市十年前就通了动车，而其它五市推进较慢。近两年，铜川、商洛一段时间有动车一段时间没有动车，反反复复比较乱，究竟哪个地级市是最后通动车的呢？

陕西行政区图

陕西省最早的铁路是1931年兴建的陇海铁路潼西（潼关-西安）段，1934年12月27日西安站通车，全长132公里。建国后经过几代人努力，目前陕西全省铁路里程5500余公里，其中高速铁路1019公里。

2007年4月18日和谐号动车CRH2A在西安和宝鸡之间开行，陕西成为西部地区最早开通动车的省份，西安、咸阳和宝鸡早早同时进入了动车城市，动车以200公里/小时速度开始运行在宝鸡站和西安站之间，那时西安北和宝鸡南还没有开始建设，高铁站西安北站是在2011年1月11日投入使用的，宝鸡南站是在2013年12月28日西宝高铁（设计时速350公里/小时）开通时投入运营的，西宝高铁开通后西安到宝鸡的动车都在西宝客运专线运行。2021年8月3日开始，西安和宝鸡之间的C车次动车复兴号动集动车组在原有陇海铁路上客货混和运行。

西安北站