乌鲁木齐地铁一号线是新疆第一条城市交通轨道，带来的影响必是不可小觑的。

商业在早期发展时，最需要的便是超大客流来打开商业开店初始冷清的困局，只有客流量有保证才能助推商业打开新局面。轨道交通的运营和周边楼盘的相继交付使用，大量的人口会涌入，引发区域商业产业的升级。事实上，地铁对商业地产的影响，能助推商圈升级发展，改变城市商业的分布格局。

地铁开通之后将会带来客流量，一号线周围的商业均将受惠于地铁开通带来的客流，如何留住客流量则成为附近商业体面临的一大关键。据了解，乌鲁木齐地铁一号线全程票价7元，已经开通运营的北段（八楼—国际机场）收费5元，部分网友认为定价偏高，乌鲁木齐的消费能力还未达到坐半程就5元的程度，并指出乘坐不方便。所以，乘坐地铁的人群结构将会是中等收入群体，并且偏向年轻群体。所以，与地铁链接的商业必须做品牌和业态调整，尤其是地下商业部分，而地铁沿线的中档商业项目及品牌应打造主题鲜明、有吸引力的商业业态，迎合消费者喜好，才能把握商机，使消费者驻足消费，获益才会拉高。

商业的发展离不开客流。在各大商圈中，地铁一号线都扮演着重要的角色，沟通新城区和老城区，缩短城市所达时间，进一步加强了区域内经济商业、消费、客流的流动与连接，将会吸引众多商业项目进驻，助力区域经济蓬勃发展、提升城市形象。

交通赋能商圈 助力区域经济发展

八楼站附近的友好商圈是乌市过去10年里发展最成熟的商圈，有美美友好百货、友好商场、太百商城、富城国际购物中心、和受年轻消费者欢迎的卡乐士生活广场以及今年6月试营业的美美MM2购物中心，众多商业体在这里聚集，是商业发展最好的地方，位于市中心，人流量较大，最早被人们认为是乌鲁木齐市的早期时尚潮流的商业聚集地。

铁路局站附近的铁路局商圈，位于乌市新市区北京南路核心地段，这里是乌鲁木齐市最早城北商业的雏形，有西单商场、五一商场、世纪金马商场、二宫商场、汇嘉时代购物中心、还有去年年底开业的后起之秀太百young park，聚集了大量的商业体，产生由点向面的扇形辐射效应，影响周边消费区域的消费群体。

乌市地铁一号线正式开通，不管是以上提到的友好商圈、铁路局商圈和国际大巴扎还是沿线的商圈将都会受益于此，占据地理位置优势的商业项目必将充分利用好当前的优势，结合项目自身的强大品牌效应，引进更多与地铁交通相匹配的品牌，比如快销品、时尚、服务等，调整项目业态。

城市的发展离不开轨道交通，完善的轨道交通网络，不仅能加强城市内部以及城市之间的交通通达性，也能实现城市生活区和商业区的诞生和发展。轨道交通引领城市的发展，未来城市的发展是由轨道交通发展出来的。

可以预见的是，乌鲁木齐地铁开通后，区域间的商业圈将会被逐渐淡化，有地铁便捷的交通，各商圈的辐射范围加大，商圈之间的竞争加强，进而影响整个乌市商圈的升级发展。

来源：新疆房王、商业见地WO分享