七八月的高温天气炙烤着赣鄱大地，人们置身于一片“火热”当中，而与此同时，江西各地的轨道建设也已如火如荼地展开了。继2015年底南昌在全省率先进入“地铁时代”后，一股轨道交通热潮在全省涌动——赣州、九江、上饶、宜春、鹰潭、吉安等城市均已提前谋划，陆续启动城市轨道交通线网规划等前期工作，快步奔向“轨道交通时代”。

中国江西网记者付婷综合整理

什么叫“轨道交通”？中国江西网记者给大家普及一下：

城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称“轨交”，包括地铁、轻轨、磁悬浮、市域铁路、有轨电车、新交通系统等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨*城市公共交通系统。

在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”

下面，中国江西网记者带您看一看江西各地市城市轨道交通建设情况，快看看有没有你的家乡，什么时候能圆你的轨道交通梦。

南昌将新建轨道快线“铁三角”

资料图

南昌地铁1-3号线站点示意图

日前，江西省人民政府印发《关于支持赣江新区加快发展的若干意见》（以下简称《意见》）。记者从《意见》中获悉，为支持赣江新区加快发展，提前启动昌九高铁前期工作，加快推进城市轨道机场快线（南昌西站至昌北机场）、地铁1号线北延建设。

《南昌市国民经济和社会发展第十三个五年（2016-2020）规划纲要》中曾提出，到2020年，南昌将建3条快速轨道交通线路，支撑南昌规模的提升与空间的拓展。

快线1：主要联系昌北机场枢纽与昌南旧城区火车站枢纽；

快线2：主要联系西客站枢纽与昌南旧城区火车站枢纽；

快线3：主要联系昌北机场枢纽、红谷滩与西客站枢纽。

延长或调整部分线路走向：新增1号线机场延伸线；新增3号线支线、延伸3号线和4号线。

南昌地铁1号线

地铁3D彩绘车厢 增加乘车乐趣

2015年12月26日，历经三年半时间建设的南昌地铁1号线，正式开通试运营，这也标志着500万的南昌人民终于实现了地铁梦。同时，作为城市的又一文化展厅，南昌地铁将融合南昌大众的审美意识与进步的时代精神，为这座英雄城古老的文化注入新鲜的血液。

据了解，南昌地铁1号线一期工程始于双港，终于瑶湖。1号线一期工程全长28.8公里，设站24座，途径6个城区，全部采用地下形式敷设，其中规划换乘站5座，总投资210亿元。其中，最长车站为珠江路站，长度为466米，最短车站为中山西路站，长度为143米。最长站间距3080米，为孔目湖至长江路区间，最短站间距为585米，为万寿宫站至八一馆站区间。

据了解，南昌地铁1号线运营1年多，累计客流已经破亿。

南昌地铁2号线

（评审现场图）

首通段共设17站

南昌地铁2号线首通段工程8月4日以最高等级通过全国轨道交通专家评审，已具备试运营基本条件。南昌轨道交通集团董事长李云峰表示，集团将根据专家意见进一步细化完善各项准备，配合相关职能部门做好试运营批复与备案工作，力争早日开通试运营，开启南昌“地铁换乘时代”。

据悉，2号线地铁大厦站至生米南综合基地段有望于2017年8月先行通车，全线拟于2018年通车。

其中，一期工程起于站前南大道站止于辛家庵站，全长23.78公里，设站21座，其中换乘站有丁公路南站(换4号线)、八一广场站(换1号线)、青山路口站(换3号线)、地铁大厦站(换1号线)、站前南大道站(换4号线)。

南昌地铁3号线

南昌地铁3号线工程起点为莲塘站，终点为京东大道站，线路全长约28.5km，全部采用地下敷设方式。

地铁3号线共设22座车站，平均站间距1.33km，最大站间距2250m，为澄湖北大道站至昌南客运站区间；最小站间距607m，为十字街站至绳金塔站区间。工程建设年限为2015年～2019年。

南昌地铁4号线