基坑土石方施工工艺

1、施工准备

1.1、技术准备

⑴配备专业的测量人员和足够的测量仪器，并对进场的测量仪器设备进行检验,确保器具在受控状态下使用。

⑵熟悉图纸了解建筑定位及基坑放线的相关要求,校核图纸中相关数据,掌握测量放线所需要的几何尺寸及相关数据。

⑶对建设单位提供的定位依据进行核算。

⑷对建设单位提供的起始桩点(红线桩、水准点、高程)进行校测。

⑸对测量人员和现场作业人员进行技术交底。

1.2、场地准备

⑴修筑临时施工道路，基坑外的主干道路采用砼进行硬化，基坑内的临时出土道路根据实际情况配备临时的路基箱，确保土石方施工车辆能安全正常行驶。

⑵设置标准的洗车槽，确保施工车辆进出工地清洁卫生。

⑶合理组织场地排水，设置污水沉淀池，确保场地内的污水经沉淀完全后方可排水市政雨污水管网。

⑷大门出入口设置醒目的警示标志，保证车辆及人员安全进出工地；必要时还需配备专门的交通疏导员，保障交通安全。

⑸及时做好场地四周的围挡和基坑四周的防护，保证土石方施工安全。

1.3、机械设备准备

根据施工进度及工作面的要求，合理配合推土机、挖机、自卸汽车、钩机/炮机等土方施工机械设备和基坑支护的机械设备。

2、土石方开挖

本工程土石方开挖工程量约为60000m3，且均未外运，主要是在红线范围内分别由东南方向和西北方向向中间分层进行开挖，由于整个土石方施工工期处于春季，受雨水天气因素影响大，不确定性因素多，工期要求短等均为本工程的主要重难点。

2.1、基坑开挖总体流程：

根据设计图纸及现场实际情况，本工程土石方开挖分“三层四块”进行，具体如下：

2.1.1、竖向分层

第一层:标高为H=85.000m=至H=82.500m，该层开挖完成后，需按基坑支护设计图纸的要求做好基坑的第一级支护（主要为：西向、北向、东向北段）；

第二层:标高为H=82.500m=至H=80.000m，该层开挖完成后，继续进行基坑的第二级支护（主要为：西向、北向、东向北段）和第一级支护（主要为：南向、东向南段）；

第三层:标高为H=80.000m=至H=78.100m，该层开挖完成后，继续进行基坑的第三级支护（主要为：西向、北向、东向北段）和第二级支护（主要为：南向、东向南段）。

2.1.2、水平分块

水平方向主要根据地下室结构后浇带划分为四块，具体详《土石方开挖组织示意图》。

2.2、测量施工

2.2.1、测量的工作内容：

在进场后首先与建设单位、监理单位等办理红线桩和高程点的交接及复测工作，然后根据现场情况布设平面控制网和高程控制网。

2.2.2、仪器设备的准备

⑴准备各种测量用记录、表格。所用表格采用技术资料管理规程的表格。

⑵准备好各种测量用辅助材料（如：木桩、小线、标示带等）。

⑶本工程测量仪器配备：

2.2.3、主要施测方法

⑴平面控制网的施测

①现场工程主轴线以矩形平面控制网布设为主，布设二级网采用矩形控制网，控制网点布设依流水段划分而定，要保证每个流水段均有相应的控制桩点。控制网的精度应满足二级平面控制网测角中误差±12"，边长相对中误差1/15000 的技术指标，矩形控制网与其主轴线平行作为轴线竖向投测的主要依据，以方便施工放线。

②控制网的测设方法，控制网测设定主要采用全站仪坐标放样法。

③控制网的精度要求：测角±10",量距1/20000。

⑵高程控制测量

①高程控制点布设：根据业主提供了已知点高程，根据这些高程点，将高程引测到现场内的较为稳定的临时高程控制点。现场临时高程控制点布设在现场四周，相邻两点间距约100米。

②高程控制点的引测方法采用附合测法，由已知高程点的高程依次引测到现场临时高程控制点上，然后再闭合到另一已知高程点。

③水准测量的精度：±20

，（或±6

），(L—测线长度，n—站数)。

⑶ 控制桩点的设定与保护

①凡需要在施工阶段予以保留的控制桩水准点，均为Ф20 钢筋上刻 字线（高程点为圆头），钢筋桩的埋深不小于50cm,钢筋桩周围设R＞20cm 的砼予以保护，钢筋桩头高出砼面的高度不大于3cm。

②在控制桩位点打30cm 深的木桩，桩上钉小钉定桩位中心；确保桩点不被碾轧和扰动，并采取措施保持控制桩间的通视。水准点在基坑的四面的内侧要求至少各有三个点。

③桩点附近不得堆压材料，防止控制桩被碾轧扰动。

⑷记录

对施测所需的各类数据及施测方法均要有详细的记录，要求做到原始有效，公正和连续，字迹要工整，内容要有可追塑性。

⑸验线

建筑物定位放线最终由规划部门的复测为准；其余每次施测完毕后，首先由测量人员进行自检，无误后交质检部门复测，确认后交监理核验。验线的部位主要是关键部位和最薄弱环节。

2.2.4、施测的质量标准及保证措施

⑴对于计算校核主要采取复算校核，几何条件校核，总和校核和变换法校核。

⑵测设工作中采用复测校核，几何条件校核和变换测法三种方式进行校核。

⑶在定位测量时，测角、设角必须采用测回法，严禁使用半测回，测距取三次测量的平均值，若用钢尺量距应采用50N标准拉力，并加三差改正。

⑷定期对控制桩进行校测，并根据校测结果对控制桩的数据进行修正。

⑸对于控制桩及主要轴线应进行标识，以便于使用。

⑹为施测提供良好的作业条件，如不得在施测区域内堆放物料。施工时要对施工测量工序留有充分的工作时间。

⑺放线后在未得到相关各方的最终确认之前，不得进行下道工序。

⑻为测量操作人员提供必要的安全措施和安全保证。

⑼仪器要每三个月进行一次自检，确保仪器的精度满足施测要求。

⑽认真做好自检、互检、交接检。确保监理部验收后方可进行下道工序施工。

2.2.4、成品保护措施

⑴与甲方办理红线桩、水准点及相关测量原始资料的交接手续，存入技术资料中。

⑵对移交的桩点用混凝土进行保护，并用红白相间的钢管进行维护，用红油漆做好测量标记，防止桩点受到扰动破坏。

⑶根据甲方提供的测量原始依据进行校核，校核内容包括：红线数据校核，定位条件校核，红线桩校核，水准点校核。

⑷对放完的各种线加以保护以免丢失。

2.3、土方开挖设备组织

⑴配备的反铲挖掘机（280型）6台；4台负责挖土和装土，2台负责基坑边坡修整。

⑵配备的自卸渣土车12台：保证土石方的外运，具体配备数量根据实际运距实时调整。

上述计算值均按平均值计算，机械配备基本能够实现，但施工现场要根据施工情况进行调整，保证出土量，必要时适当增加机械设备。

⑶土方施工前其它准备工作

①认真做好实地踏勘工作，根据现场实际情况，合理安排开挖方向和组织车辆运输路线。

②应具备的技术资料：土方工程具有工程量大，施工条件复杂，受地质、水文、气象等条件影响大，建设单位应向施工单位提供当地实测地形图、原有地下管沟或构筑物竣工图、土方施工图以及工程地质、气象等技术资料，以及平面控制点和水准点，作为施工测量和后来工程验收的依据。土方开挖前均做到思想统一、交底清楚、目标明确，严格遵循设计和现场情况开挖，施工顺序：“从上到下，分层分段，留土护坡，对称开挖”的总体原则。组织专业施工的项目管理部，学习、讨论、总结以前同类型工程的施工经验，广开思路、取其精华，完善施工方法，并使每位管理人员有一个统一的思路，发挥集体优势。

③地表土层及障碍物清理：凡是施工区域内影响工程质量的软弱土、腐殖土、大卵石、草皮、垃圾应事先处理。区域内已有建、构筑物、道路、沟渠、通讯、电力设备、地上或地下管道、树木等均应妥善处理。开挖前清理完场内障碍物后，利用挖掘机做好面层土施工便道。依照方案合理安排机械设备。对所有将进入现场的施工设备做一次检修，保证开工期间的机械正常运转。

④预设排水设施：在施工区域内应根据图纸构造设置临时性或永久性排水设施，以阻止地面雨水流进工作区域内。

⑤测量定位施线：根据规划部门测放的建筑界线、街道控制点和水准点以及预制管桩竣工图进行土方工程施工测量及定位放线。

⑥“三通”检查：临时道路、现场供水、供电，临时生产和生活用的设施以及施工机具、材料进场等情况确定已完善。

⑦其他准备工作：安排专人负责气象情况，专门收集本地区内的气象预报情况，并每天汇报一次给现场技术负责人，以便做出正确的施工技术处理及临时调整分项施工方案。水电工及机械维修工应分班跟进各施工班组，以维护机械正常作业，有条件应配备备用施工机械到现场。由于本工程土方量较大，且处于冬季施工，合理安排劳动力是工程顺利开展的关键。因此根据以前工程的实际使用情况，挑选专业挖土、保洁的队伍，并落实好足够劳动力。

⑧安全教育：参与作业的工人（所有新老工人）必须经过“三级”安全教育并经过专项安全员组织考核合格方可进入作业班安排。应配备专项安全员到现场进行日常的安全工作监督检查。

2.4、土方施工技术措施

⑴方开挖时应合理布置开挖机运输路线，确保有充分的行车空间和挖土工作面，在场区内形成环线、减少等候时间，提高效率，以保证工程的顺利进行。

⑵做好土石方施工阶段的安全文明施工措施：

①足够的照明。如需夜间施工应根据施工需要设置足够的照明和警示红灯，在保证施工效率的同时防止安全事故的发生。

②土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。

③施工中如遇障碍物（包括地下文物、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，应立即报告建设指挥部，并配合相关单位妥善进行处理。

④土方挖运期间由专人负责监测，出现异常情况（如局部塌陷、变形、开裂等）应停止此部位的施工，加固完毕后方可继续进行。

⑤本工程对基坑的边坡按支护设计图纸要求的比例进行自然放坡，并根据基坑支护方案的要求及时进行基坑支护，防止基坑垮塌。

⑥基坑土方开挖应分层分段进行，开挖时要控制好开挖深度，严禁超挖和少挖，机械开挖后应预留200-300mm厚采用人工开挖。

⑦土方开挖及外运时要严格按照文明施工和8个100%的要求做好防护措施，在大门口设置洗车槽和高压洗车机，对进场车辆和设备进行冲洗干净后方可出场；运土车辆盖好防护盖，避免土方散落在周边道路上；同时应安排专人对周边道路进行检查和清洗。

2.5、周边管线保护

在基坑土石方施工前应进一步调查周边的道路管线，在开挖范围内如有相关管线设施，应及时与相关部门取得联系，并做好相应保护措施：

⑴雨水、污水管：施工前应露出雨水、污水管口，土方开挖施工时，应避开雨水、污水管；对于埋设比较浅的管线可采取暴露管线的方法，并对其适时监测。

⑵电缆、通讯管线、煤气管线：在基坑施工前应向有关部门了解该类管线的埋设位置、埋深等数据，并在施工现场标明具体位置，以便基坑施工时对其监测。

3、土方回填

基坑土方回填，应待地下室结构及防水验收后方可覆土回填。回填土采用素土回填，严格控制回填土料的含水量，基坑回填应从一个方向向另一个方向、由下往上分层铺填，每层铺土厚度不得大于300mm，随铺随压。

3.1、回填土方的土质要求：

回填的土料除应符合设计要求保证填土的承载力和稳定性外，还应符合下列规定：

⑴回填施工时尽可能采用原地符合要求的老土作为压（夯）填土料。

⑵土料的含水量大小直接影响填土压实效果，应尽可能采用符合要求的最佳含水量的土作填料。

⑶碎块、草皮和有机质含量超标的土以及淤泥和泥质土不得用地填料。

3.2、土方回填施工要点：

①填方施工应从场地最低处开始，水平分层整片回填压（夯）实，如必须分段填筑时，每层接缝处应做成斜坡形（坡度不少于1：1.5），压实重迭0.5—1.0m，上下层错缝不少于1m，接缝部位尽量错开基础下、墙角、柱基等重要部位。

②为保证填土的均匀性和密实性，压（夯）实应把握先轻型机具压（夯）后重压（夯）实、先静压后振压原则。

③采用机械压（夯）实填方时，应控制机械行驶速度和成品保护以及人员、施工机械的安全。

④为保证边缘部分压实质量，对不要求修整边坡的填方尽可能保证宽填0.5m，要求边坡整平拍实的填方，宽填不少于0.2m。

⑤为保证施工质量和工期控制，应尽可能的提倡使用大面积压（夯）实工具。对于易造成成品损坏和场地限制之处，应用人力夯或小型夯（压）实机械配合夯（压）实。

⑥人力大面积压（夯）实填土时，夯前应尽量平整，按照一定方向一夯压半夯，夯夯相连，行行相接，纵横交叉，分层夯实，对于干性土质，应提前适度浇水，以利密实性。

⑦当基础隐蔽验收后，立即清除坑（槽）、沟内的积水和有机杂物，并确定成品不因填土而受损伤时，组织回填压（夯）实。

⑧土方回填时应合理错开雨水天气；