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电池是电动车核心的零部件，电动车想要变得更好用，电池是关键，因此，随着电动车技术的发展，电池也得到了升级，其中，近些年在电动车行业比较受瞩目的就是石墨烯电池的“横空出世”。

那么，石墨烯电池在电动车应用的现状如何，它到底比铅酸和锂电池好在哪？对于车主而言，值得买吗？针对这些摆在石墨烯电池面前的关键问题，小行家就和大家来聊一聊。

石墨烯电池虽然是英国人发明，但它在应用在两轮电动车上，国内的品牌是“功不可没”，早期是由各大电动车品牌进行应用，包括雅迪、爱玛、台铃等品牌，都有自己的专属石墨烯电池，雅迪的石墨烯电池已经发展到第三代。

而随着电动车品牌应用石墨烯电池，各大电池品牌自然也纷纷入局，天能、超威、海宝这些专注铅酸电池的品牌，也纷纷推出石墨烯电池，日前，天能发布6-DZF-16 \ 6-DZF-18两款新国标，超威上市了“颠覆者石墨烯电池”，海宝则推出“海神系列”石墨烯电池，可以这么说，石墨烯电池已经是各大电动车品牌、电池品牌的“香饽饽”产品。

既然石墨烯电池成为各大电动车品牌，电池品牌青睐的对象，它必然是有一定的优势之处，那么，石墨烯电池相比较现在已经成熟的铅酸电池和锂电池，它到底好在哪里呢？小行家身为电动车的行内人，就和大家说实话，让大家真正了解石墨烯电池。

网上有这样一种言论，石墨烯电池其实是“智商税”，它只是在铅酸电池的基础上，增加了一些石墨烯元素，和普通的铅酸电池毫无区别，对于这样的观点，小行家是并不认可的。

电动车石墨烯电池已经应用了有几年，而车主的用车反馈，也确实验证了石墨烯电池比普通的电池耐用性，在续航方面更好用，这是我们能够看到的结果。

当然，导致电池耐用性更好，续航更佳，并不全部是神奇的“石墨粉”功劳，主要是各大品牌推出的石墨烯电池，它的用料更足，电池能量密度更好，自然导致它的耐用，续航都表现比普通的铅酸电池更好一些。

而石墨烯电池，相比较锂电池，它在耐用性，续航方面其实偏弱的，但它在安全性比石墨烯电池好很多，因为，石墨烯电池的本质还是铅酸电池，它的内部主要是铅酸为主的材质，不具备爆燃风险。

通过上面小行家的介绍，可以了解到，石墨烯电池比铅酸电池在耐用性、续航方面更好一些，比锂电池的安全性更好一些，那么，看似它很完美，就一定值得所有车主购买吗？其实也并不一定，还是要根据你的需求而定。

如果选择的电动车是需要跑长途，需要强动力，那么，这个时候搭载锂电池才是首选，锂电池的高密度，轻便体积，可以在跑长途和强动力上有更好的发挥空间。

如果选择的电动车只是上下班、接娃这样的10公里以内的短途出行，那么，这个时候搭载铅酸电池才是首选，铅酸电池比石墨烯电池更便宜，而且，也足够满足近短途的出行，没必要多花钱。

除了以上的2种用车需求，对于其他的出行，小行家认为可以考虑石墨烯电池，当然，这样的选择，也是最佳状况，如果大家想要“尝鲜”石墨烯电池，无论长途、短途，也都能选择，只是，上面2种用车需求，小行家觉得石墨烯电池并不是首选。

那么，对于电动车石墨烯电池，您会选择吗？欢迎大家评论交流。