前段时间,预热已久的第四代欧蓝德正式开启预售,价格区间为17.00-23.00万元,共推出7个型号车款。作为广汽三菱今年的“*手锏”,全新欧蓝德和日产新一代奇骏基于同平台打造,早在今年成都车展上,新车开启盲订后的30小时内,就收获了破万辆的订单。
那么问题来了,堪称“换壳奇骏”的全新欧蓝德,会是日产奇骏的“最佳平替”吗?带着这个问题,咱们一起来聊一聊。
就外观来看,同平台的新欧蓝德和新奇骏的差别还是挺大的。全新一代欧蓝德采用了三菱e-Yi概念车的设计语言,分体式前灯组和X形前脸造型都被保留了下来。结合左右两条粗壮的C型镀铬条,圆润中又透露出一丝霸气。
新一代欧蓝德
而新一代奇骏沿用了V-motion 3.0的外观设计,同样采用分体式大灯和大尺寸镀铬进气格栅,不同的是日产奇骏的线条更加锋利,略有一些硬派的“味道”。
新一代奇骏
车身侧面,欧蓝德最亮眼的设计莫过于采用了悬浮式的车顶、熏黑隐藏式A柱,看起来运动时尚。尾部整体较为简洁,相对来说亮点较少,Y字尾灯设计也极为规整。