大家好，本文将和大家分享《什么人会开讴歌CDX？开它有档次吗？讴歌CDX的缺点多吗》。

因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，各种不错的车横空出世，让人们应接不暇。“国产颜值帝”WEI VV7，其地位无可替代。“浪漫男人”标致508，被车友誉为同级性价比之王。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如讴歌CDX。车主王先生是圈内的一位老车主，什么人会开讴歌CDX？开它有档次吗？讴歌CDX的缺点多吗。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。

外观独特，不奇葩。前脸90，屁股70，中间居中吧。全系标配的全LED灯组，还是很有诚意的。还有尾灯样式也不错，晚上亮起来的辨识度很高，非常炫酷。我冲的就是内饰好才买的这个车，自己想象吧。内饰豪华感十足，特别喜欢中控排档区域。内饰不用多说是一大亮点，哪哪都是软的。新车异味小，无异响，希望保持。

所以CDX这款车真的挺独树一帜的，把空间利用率做到了最好。最大的设计亮点就是后排座位可以平放下来，实用。储物空间设计很合理，中控可以放杯子手机，后排的手扶也很有特点。后备箱空间也够用，一年能有两次满载的机会就不错了。对舒适度有要求的勿选。个人感觉还行，对得起价格，悬挂不硬，但也不偏软，符合我要求。车内静音情况没有高端品牌分贝低，毕竟差10好几万了，同比算是好的了。包裹性很好了，冬天坐椅加热很实用。

动力强，要多少有多少。动力表现不错，1.5的有这样就没什么好说的。反正很线性，很平稳。双离合低速咬合带有点顿挫，问题都不大，噔一下就加速，很爽。这样的动力水平，油耗才8升多，好像找不到这油耗水准了。很棒。

操控给90分，在SUV里算不错了。方向盘可变转向很赞，超级舒服。后悬挂虽然是板悬，但是没觉得不舒适。起步的时候松刹车的一瞬间怎么响，是不是新车的原因。在真正开过它之后，我有十个字的感受：终于等到你，还好没放弃！

结语：什么人会开讴歌CDX？开它有档次吗？讴歌CDX的缺点多吗。听完车主的分享，我觉得，讴歌CDX之所以成为当下红人，就是冲着外观买的，肯定很棒啊。内饰我其实还挺喜欢CDX的一些小细节的。通常就是妈妈送孩子，但是全家的时候还是觉得满意的空间。材质舒适透气，脏点还方便打理。所以在同级别车中，讴歌CDX有较高的性价比。那么对于表现较佳的讴歌CDX，大家认为怎么样？