“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车”。华为消费者业务CEO、华为常务董事余承东在粤港澳车展上的一席话把问界M5推上了舆论的风口浪尖。抱着各种期望，问界M7终于在7月4号正式上市了。

问界在此前已经推出了问界M5，可问界M7并没有采用问界M5身上的那套设计。新车前脸采用了双格栅的造型，上方的进气格栅与前大灯组融为一体，中间还有灯带和镀铬饰条连接，营造出了宽阔的视觉感。下方则是梯形的进气格栅，与问界M5的进气格栅造型相似，让这台中型SUV更具运动的气息。

相较于前脸，问界M7的车侧和车尾的设计就简约多了，它的车长为5020mm，轴距为2820mm，而它的车身没有太多线条点缀，搭配21英寸的15辐空气动力学轮毂后，也符合中型SUV该有的稳重感。此外，车门开关采用了利于降低风阻系数的隐藏式门把手，再配合电吸门，提升了整车的商务属性。至于车尾贯穿式的LED尾灯在夜间则会拥有不错的辨识度，利于夜间行车安全。