在换挡方面，哈弗H6省去了挡把，换装了旋钮式换挡。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。这里要重点说一下，新车所搭载的循迹倒车功能可以提升一定的安全系数。而这一次在配置上面基本上都是一些常用的配置。这也是第三代哈弗H6采用的旋钮式电子档杆优秀的原因之一。在驾驶辅助配置方面，哈弗H6搭载了全速自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别等功能。哈弗H6配置方面也是很厚道的，比如疲劳驾驶、多层隔音玻璃、AQS空气管理系统、360°全景影像等等。此外，新一代的哈弗H6还将配备HUD抬头显示功能。这套系统完全解放了驾驶员的双手双脚，从此告别堵车带来的烦躁与烦躁。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。这些领先同级，比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。第三代哈弗H6搭载了Mobi le eye q4自动驾驶芯片，配备14雷达 6摄像头，实现更高级更可靠的辅助驾驶。在换挡方面，哈弗H6省去了挡把，换装了旋钮式换挡。而这一路，有着全新智能科技配置的第二代哈弗H6可以说与她的寻祖之路虎再次再度不谋而合。此外还有ACC自适应巡航，AEB紧急制动系统，AVH自动泊车等驾驶辅助设备，提升安全感。换挡方式和哈弗H6一样是旋钮式，同时还带有陡坡缓降，驻车雷达等配置。在高配车型上，第三代哈弗H6还支持并线辅助，车道偏离预警以及车道保持辅助功能。配置方面，全景天窗，10英寸HUD抬头显示等也可以在新车上进行选装。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。此次，第三代哈弗H6在Mobi le eye Q4自动驾驶芯片的加持下，完全可以赶超豪车，同级别车型怕是无力和它竞争了。第三代哈弗H6还拥有智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能,让科技与人性的交互体验更臻新境。而说到辅助驾驶，第三代哈弗H6就必须提到毫米波雷达，第四代整车就在此基础上多了一个前视摄像头。这套系统完全解放了驾驶员的双手双脚，从此告别堵车带来的烦躁与烦躁。在高配车型上，第三代哈弗H6还支持并线辅助，车道偏离预警以及车道保持辅助功能。