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电动车是很多人都在使用的交通工具，虽然，相比较摩托车、汽车，电动车是时速比较低，动力比较弱的车型，但它依旧是可以满足我们日常的出行需求，尤其是现在的电动车，也有高中低速3个档位的配置，对于多种出行需求，都可以满足。

那么，高中低速的档位，到底哪个档位最省电？骑行用哪个档位更实用？不知道你有没有思考过这个问题，小行家近期看到一位行内专业人士，通过实验给出了答案，今天就来分享答案给各位车主，让您在使用电动车的时候，可以根据需求，合理的挂好档位。

我们先来了解，关于电动车档位的原理，档位的不同，时速快慢也不同，而达到这样的效果，其实是通过档位传输给控制器，从而实现控制电压来控制电池的输出电流多少，通俗的来说，不同的档位决定了电池的放电量，从而实现时速的不同，放电量越大，时速越快。

那么，高低中速3个档位，可以实现什么样的时速呢？按照最高时速为50公里/小时的电动车来看，如果是低速挡，一般时速在0~20公里/小时，如果是挂在中速档位，一般时速在20~40公里/小时，如果挂在高速档位，一般时速在40~50公里/小时。

通过上面的介绍，大家对于档位和它的时速，都有了一定的了解，下面就来根据专业人士通过万能表测试，来看看骑行电动车，选择哪个档位省电？用哪个档位更实用？

电动车用哪个档位最省电，其实网上一直都是争论不休，有人说速度越慢越省电，有人说时速越快越省电，而近期一位行内的专业人士使用万能表进行了测试，揭晓了到底哪个更省电的答案，下面来看看具体的测试数据。

低速档位：通过连接万能表，把电动车挂在低速档位，通过测试得出4.6的输出电流；