为什么厂家不一出厂就将每台车都调至极限状态？为了适应每个国家环境，以及汽油品质、温度、大气压力、湿度。且100%绝对的安全，所以会有一定的余量。我们只要根据当地气压、环境等因素在安全范围内为其释放，是没有任何问题的。今天是一台奥迪A3 1.4t刷ecu动力优化方案。车主的老婆开起来几乎够用了，自己开就感觉动力偏弱，起步提速总感觉还是少了些味道。刷个ECU一阶程序后，提速、换挡操作平顺，比之前强多了！

紧凑型小钢炮奥迪A3，小巧灵动，又动感十足，前脸看上去有一种说不出的萌感。车主并没有特别高调，只是改了个S3的中网~

动力上，只能说作为通勤是够用了，1.4T的发动机对于喜欢肌肉车的车主来说，有点偏小。该车搭载着型号为EA211的1.4L的涡轮增压直喷发动机，最大功率输出110kW(150Ps)/5000-6000rpm。最大扭矩输出250Nm/1750-3000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。