2019年作为中国高端重卡发展的又一里程碑，众多制造企业依托完善的零部件模块生产理念研制出安全性、舒适性更高的长头系列车型。继东风柳汽T7系列上市之后，主打高端品质的江淮V7系列车型于10月份开始投入商业化生产阶段。

12月19日，国内第四台V7系列车型交付江苏某运输公司，同时作为中国第一台以冷链运输身份出现在物流运输视野的该系列车型。外观采用霸气十足的星空金属蓝色，比起之前交付的三台白色车型外更具活力特点。

长头卡车除了卡友们周知的安全性效果外，还有一点便是其低风阻的流线型设计。对于时效性要求极高的冷链业主来讲，选择长头卡车在保证时速、标准厢体尺寸的前提下具有更明显燃油经济性。

这台车到达该地区车管所便引来不少众人的目光，对老一代长头卡车司空见惯的卡友们来讲，美式卡车所具有的奢华外观面面俱到。车头大灯上方带有广角设计的反光镜、照地镜，极大提高长头卡车在行驶过程中的盲区视野过多的问题。

十多年就听家里长辈谈起去中俄口岸送货见到过长头”美国鹰”的舒适豪华程度可见一斑，不过从本文介绍的这款“中国鹰”足以看出国产卡车在这草长鸢飞的物流运输时代中的舒适性探索方面具有里程碑意义。