9月12日，随着5号线一二期工程最后一台盾构机缓缓推入北站西二路站，这条备受关注的地铁5号线实现了南北全线贯通，为2019年开通运营奠定了坚实基础。此消息一出，城北人喜大普奔，而最激动的莫不过于大丰区域居民，盼星星盼月亮终于盼到了地铁出行。

（图片来源网络）

5号线一二期工程，横穿成都南北，全长约49km，共设车站41座，直接把新都、大丰、主城区、大源、华府等板块全部串联在一条线上，是成都目前最长的地铁线路，建成通车后，将有效缓解地铁1号线客运压力，大大提升城南城北区域出行效率，对饱受交通出行之苦的城北大丰而言，更是雪中送炭。5号线在大丰境内规划有3座站点，分别是大丰站、石犀公园站、皇花园站，开通后不仅为大丰带来便捷的交通出行，更与主城区无缝接驳，片区居民日常工作、生活消费模式，都将得到彻底的改变，而大丰宜居价值也将更上一层楼。

（5号线站点图，图片来源成都地铁官网）

实质上，大丰区域的地铁规划远不止5号线一条。此前市规划局在市政网络理政平台上明确透露，大丰境内共规划有3条地铁线路，分别为5号线、1号线延长线、28号线。其中，1号线延长线规划站点为北新大道站和与28号线换乘的友谊站；而28号线规划有6座站点，分别是高堆村站、大丰镇西站、石犀公园站、友谊西站、友谊站、太平碑站。3条地铁近十个站点，放眼成都难寻。

（图片来源：成都市人民政府网络理政平台）

除了地铁，大丰的交通路网建设也是喜讯频传。成都公交集团于9月21日正式开通凤凰山快速公交K3线，多个站点无缝连接三环以及成都北站，为大丰片区市民出行提供新的快速入城选择，与金丰高架、北新干道、金芙蓉大道等快速干道互为辅助，实现地铁到快速公交，再到快速干道的多维立*通路网。