近日，河南省政府采购网发布《洛阳市自然资源和规划局洛阳第二机场选址研究项目-公开招标公告》，合同履行期限30日历天；预算金额50万元。

根据公告显示，洛阳新机场选址规划研究属于机场选址前的可行性研究工作，主要工作目标是探寻洛阳市是否具备建设5000万吞吐量民用机场的条件，主要工作内容是依据民用运输机场选址相关规范，充分结合洛阳市现状条件（区位、地形、地貌、经济、规划、政策等），通过图上作业及现场初勘，在洛阳全市范围内选取具备机场建设条件的潜在区域，并对所选区域进行对比分析，进一步提出综合条件相对较好的区域。

（图源：洛阳规划院）

我们知道，洛阳目前已有两个机场，一个是1987年通航的北郊机场，不过，该机场是训运结合的机场，除了承载客货运的业务外，主要还被中飞院用做中国民用航空飞行学院洛阳分院的训练机场，归属中央直管，并不属于洛阳地方。

另一个机场为洛阳万安山通用机场，是2D级民用通用机场，一期工程预计在今年内即可投入使用。但是，该机场几乎不承担客运的业务，更多是为了当地的工业和农业服务，例如农药喷洒，测绘扫描等商业或科研活动，飞机的型号也比较小，直升机居多。

总的来说，洛阳研究“第二机场” ，一方面可能是为了分担现有机场的起降压力，将训运分离；另一方面可能是想把地方民航事业发展的主导权拿回来，摆脱中飞院训练任务对地方民航事业发展的掣肘。

另外，值得注意的是，洛阳第二机场的吞吐量目标是5000万人次，这是个什么概念，对比全国来说，2019年河南省旅客吞吐量还未超5000万人次；疫情发生后，2021年中国内地城市机场旅客吞吐量超过5000万的也只有上海和北京两所城市。洛阳定下如此高的目标，也着实令人没有想到。

而关于新机场的选址目前也是众说纷纭，有人觉得宜阳或伊川合适，也有人表示在吉利与济源的交汇处......你觉得哪里最合适呢？这个项目最终能落地么？