据今日新沂公众号消息——走进新沂南站，站房内外部装修已全面完成。工人正在做最后的卫生清理工作。与此同时，落客平台和站前广场的建设现场也是一派火热。

高铁配套工程项目负责人说：落客平台主体结构已经完成，目前正在进行调平层和挡墙施工，近期将铺设沥青。站前广场正在进行附属工程施工和上部铺装，预计2月5日完成施工。

为确保2月8日新沂南站具备通车条件，市交通运输局挂牌作战，督促施工单位确定路线图、制定任务书、绘好时间表，同时采取月考核、周调度、日汇报的工作机制，强化节点控制、过程倒逼等硬约束，全力抢进度、抓序时，确保工程按序时推进。

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今日新沂

另据连云港发布公众号消息——近日，江苏省铁路办在徐州召开徐连高铁保开通工作推进会，调度徐连高铁开通前各项保障工作推进落实情况，研究解决相关问题。会议要求，路地双方要锚定徐连高铁如期开通运营这一目标，高标准快速推进各项工作。据悉，徐连高铁运行试验时间会持续一个月左右，预计2月上旬具备开通运营条件，目前各项准备已全面进入倒计时。

徐连高铁线路全长180.4公里，设计速度350公里/小时。沿线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站（接轨站）、徐州东站6座车站。结束沿线邳州、新沂、东海3地不通高铁的历史。

连徐高铁建成后：徐州到连云港的距离将缩短至40分钟左右，从邳州到达徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时缩短至20分钟左右，新沂人到徐州只需25分钟左右。

经徐州枢纽接京沪高铁后：邳州到南京不到2小时，邳州到北京、上海都缩短到4小时之内。

目前连云港到南京通过连淮扬镇铁路线，大约需要2小时30分。后续通过徐连高铁连接到京沪高铁后，行程或将压缩到2小时。连云港到北京目前高铁用时需要5个多小时，后续经徐连、京沪高铁，用时只需3个多小时。