前几天参加了轻骑铃木江苏省级会,这种年初的省级经销商会其实就是订货会,本来是没什么新闻性的,不过让我意外的是会议上轻骑铃木营销总监谭乐杰先生的主题报告,确是干货满满,揭示轻骑铃木2022年的战略目标和产品规划,以详实的数据证实,轻骑铃木在小排量摩托车市场有着强劲的增长潜力,重回当年60多万辆的巅峰也就在这几年的事情。下面我们先来看看2022年轻骑铃木的小目标吧!
2022年的小目标:保底40万辆 进前三
据悉2021年,轻骑铃木国内总销量为36万辆以上,2022年的小目标是保底40万辆以上,进前三,增长率仅11%左右。根据轻骑铃木2021年的真正势头,以及铃木超级芯踏板发动机的口碑、UU特别是UY的强势表现,实现这个保底目标是完全没有压力的,2025年前50万辆的“力争目标”似乎也很保守了。
根据轻骑铃木发布的数据对比表,2021年轻骑铃木国内总销量实际排名第四,次于H、W、X这三个品牌(具体哪三个不用我说了吧),超越了合资Y品牌和国产Q品牌,其中距离合资X品牌已经非常接近了,所以2022年销量若能够40万以上,进入行业第三的位置是极有可能的。那么如何实现这个“保底目标”呢?核心是轻骑铃木的产品战略。
核心产品战略:3U踏板组合 丽梦125
最重要的支撑就是轻骑铃木的125踏板车产品组合,具体就是3U踏板,分别是经典款UU125,刚上市的UE125,以及四月份要上市的新UY125(有一些改进和升级)。3U踏板,作为铃木超级芯125动力平台的三剑客,在2022年必然会释放巨大的销售势能。