在我们中国的人情世故中，大多数人保持着“熟人好办事”的行事作风。

买汽车保险也喜欢找熟人去购买，他们认为这样会更有保障，并且还会便宜不少。可是事实又是怎样呢？

不久前，有同事让亲戚帮她办理车险续保，车损 ，三者150万，座位险，办理价格要3862元。

这个价格让我同事有些犹豫，于是听从我的建议，找了正规保险业务员报价，价格比亲戚报价整整少了500多元。

同事恍然大悟：同样的险种，找了亲戚，价格反而贵了这么多！大家这些年，又多交了多少熟人税呢？

并且同事还了解到，这个亲戚居然还不是保险公司的正规员工，真要是出了事情，亲戚是一点忙也帮不上的。

其实在中国有很多人的汽车保险都是找了这样的熟人或者亲戚办理的。他们往往不是保险公司的正规员工，只是兼职经营着续保业务而已。但是他们并不会把真实的情况告诉身边人，并且他们的业务都是来源于自己身边的亲朋好友。

买车容易，养车难，光每年一次的车险购买即是一笔不小的开销。

2020年9月19号车险改革以后，价格只降不升，保障只增不减，服务更是只优不差。

车险改革后：车损险里包含了：全车盗抢险，玻璃单独破碎险，自燃险，发动机涉水险，不计免赔，指定修理厂，无法找到第三方险，这7个保障险种了。

客户再也不用为了省点保费，纠结附加险该不该买了。

车险保障改革升级

但是汽车改革以后，保费查看的是3年以内的出险情况了，所以要想享受到车险改革的红利，乖乖做个好驾驶员就可以了。

如果不小心行驶中出了一些小意外，大家要自己算一算，小剐小蹭，报保险是否划算，有没有超过明年的保险优惠折扣。

并且改革以后车险费率也是根据车型“量身定做“了也就是说：不同品牌的汽车型号保费费率和出险折扣费率是不一样的。

这个比较好理解：事故率高，修理费贵的品牌汽车型号保费费率肯定高，出险了折扣费率也会高。

而事故率低，修理费便宜的品牌汽车型号保费费率就会很低，出了险折扣率也不会很高。

总而言之，行驶需要要保持良好的驾驶习惯，少出险是明年便宜续保一个很重要的因素。因为出险一直都是和保费直接挂钩的重要因素。

最后重要的一点：续保并不是买上保险就行，要选择一家可靠有保障的保险公司，并且一定要在正规渠道购买。这样保险买的正规，售后跟上，投诉和服务都有保障。

今天的分享就到这里。了解完这些，大家是不是对车险新改革有了全新的认识呢？如果还有疑问的小伙伴们，欢迎在文章下面留言提问哦，