作为合资品牌，三菱是真的不出名，远远不如同样是日本品牌的丰田、本田、日产的，说到三菱，都知道是日本的军工企业，对于现在SUV市场，这么多企业都看中这块的蛋糕，三菱汽车也推出了几款SUV，这里面代表性的当属欧蓝德了的，但是欧蓝德的销量却一直不是特别的高，这次新款欧蓝德升级了配置，价格却变动很少的情况下，能否大卖?来看看新款的汽车看点吧。

外观来看，新款的欧蓝德和老款区别不是很大还是属于那种一看就很SUV，硬派的风格，大气、硬实是它的直观表现，大灯的改变为它加了很多分，原本的很多人不选择的就是因为大灯是卤素的，现在终于改进成为了全LED的了，再一个变化就是本来的前脸原本的进气口下方的饰板变成了镀铬镂空装饰了的，整车的质感瞬间得到了提升，车身侧面还是原本的腰线从前灯熬后尾灯，给整个车的高度呈现出来，18寸的轮毂的也变成了精致了很多，运动方面有所提升。

新款内饰的话还依然是黑色的色调，也成为了很多人的诟病，另外设计的整体风格不是很时尚，但是新款车型采用了7寸的高清显示屏，驾驶系统同时支持苹果和百度系统，三幅式的方向盘，配合着中控台升级的皮质材料包裹，让整个车的质感得到了提升，中控的操作还是老式的按键形式，操作起来比较容易入手和便捷。

在车辆配置的话有了很多地方的表现，如低配车型也有了电动座椅、一键启动、后排空调出风口、360全车影像、盲区监测、胎压监测等等，让它在驾驶感受上面得到了很好的提升，也是本次新款更新的最多的地方，对于之前很多人对欧蓝德评价里面是噪音问题的话，本次也得到了改进，并且改进了座椅的设计，更好的符合人体工学。

动力性能的话，新款欧蓝德还是使用的是2.0L和2.4L的两款发动机，这两款发动机也是还依然是进口发动机，之前有人说国产的就不攻自破了的，那都是采用了无限极变速箱，2.0L车型的最大输出马力是166马力，而2.4L的是192马力，这里的动力数据来看的话，和老款对比的话，明显还是感觉到动力不强的，但是这款动力输出的话，就是车辆动力稳定性和经济实用。

总结：这次新款欧蓝德依然是有5座和7座，售价的话，区间在15.98-22.58万元，很多人都能承受得了的，但是还有的一些缺点的话依然是没有改进，车辆的排放标准是一个，内饰的改变不大，虽然有了很多的配置升级，内饰的整体色彩和豪华感不足。但是作为价格小涨的情况下，加了这么多配置后，让原本销量还不错的欧蓝德，竞争力更强，能赢来一片春天。