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随着国人对汽车认识的提高，大家也越来越关注汽车的安全配置，其中ESP在近年来最火。网络上一直有这么个说法：ESP在关键时刻能救命。但它是如何救命的呢？
首先，大多ESP会同时集成ABS（防抱死系统）、ASR（加速防滑控制系统）、TCS（牵引力控制系统）、BAS（制动辅助系统）等多种主动安全配置。但由于品牌不同，ESP的叫法也不太一样，又叫ESC/DSC/VSA/VSC等。
简单说，ESP可在左轮和右轮的转速差大于电脑设定的阈值后，也就是电脑判断出车辆发生侧滑和甩尾后，ESP就会根据行车状况进行单轮制动，以此避免车辆失控。所以，从某种程度上来讲，ESP真的可以在关键时刻救命。
但是，并不是一直开着ESP就是好的，在某些情况下，我们要关闭ESP。比如，车辆陷车时，ESP的工作会妨碍脱困，甚至会导致车子越陷越深，所以，这时要关闭ESP。再比如，在你漂移甩尾时，ESP也会妨碍，所以也要关闭。
那么ESP要怎么关呢？通常情况下，ESP是默认开启的，并不用你去特意操作。相反的，关闭则是需要你来控制的，在车子上都会有一个ESP OFF的按钮，点按下去，仪表盘上会显示ESP OFF的字样，这时就是关闭了。
总而言之，在我们日常行驶时，无论是雨天还是下雪，都不要去关闭ESP，相对的，在陷入泥潭、雪地中，则是需要关闭的。当然，一切的安全配置都是在将危险最小化，没办法完全避免，我们也不要太依赖于ESP，安全驾驶才是王道。
