您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

电动车作为很实用，又很实惠的一类交通工具，是与汽车在保有量上都不相上下的车型，每年的年销量非常高，尤其是近几年，超标电动车迎来换购，在2022年、2021年，已经连续2年的年销量在4000万辆左右，而选择电动车的时候，摆在面前一个很实际的选择，电动车48伏、60伏、72伏怎么选？

针对这个问题，小行家之前也从它的客观参数进行对比，管理政策上进行比较，但用车其实是具有一定的主观性，车主的感受也很重要，今天就通过分享用车经验，来告诉将要选择电动车的朋友，在面临电动车48伏、60伏、72伏选择的时候，到底选哪个更好，让您不用在选错车。

48伏电动车是目前最为主流，也是最为热卖的车型，基本上各大品牌，都是以48伏电动车产品为主，而使用它的，用车的感受可以总结3个关键词：“畅行无阻、时速慢、动力差”。

48伏电动车因为是符合新国标的参数，它属于非机动车，管理上十分宽松，在道路上行驶只要遵守交通规则，佩戴好头盔，不出现载成年人的情况，一般不会被查、被拦，可以畅行无阻，我骑行电动自行车五六年，一次也没有被拦过。

但同样是因为新国标的参数，导致了它的动力只能在400W功率之下，它的起步比较慢，爬坡也比较差，一些较高的爬坡，在载人情况下，十分吃力，甚至纯电力都爬不上去，而时速方面，虽然时速是由电机功率以及电气调节器的设计，48伏电动车的理论时速是可以达到50公里/小时，但由于限速25公里/小时，它的时速相对比较慢，而我身边有不少人去找商家解除限速，让时速在35公里/小时左右，但这样的行为并不合规，小行家作为电动车从业者，不建议大家这样做。

小行家点评：以上的优缺点，在结合48伏电动车经济较为实惠，我认为它还是值得选择的，但它的应用场景是一些正常上下班，接孩子这样的短途出行，如果是长距离出行，它的时速，动力就比较“拉胯”。