前几天闲来没事，就上表哥的汽车美容店待了一上午，一起聊了聊家常。表哥的修理店还算红火，一上午来了4辆车做小保养，还有七八个来洗车的。前前后后服务了十几辆车，竟然有一半儿是哈弗汽车，其中绝大多数是哈弗H6。 虽然这有一定的巧合性，但也能从一方面看出哈弗H6真的非常热销，满大街上都是这款车。

但是网络上对哈弗H6的评价貌似并不太友好，很多人都指出哈弗H6是一个油老虎。买得起养不起，专坑不懂车的人等等字眼在网上随处可见。哈弗H6在网上这么不受待见，但是实际销量却能做到几乎月月第一。为什么网络和现实中会形成如此大的反差，哈弗h6的油耗到底高不高呢，表哥中午忙完的时候，我向他请教了这个问题，表哥一番话过后我才恍然大悟。

表哥说哈弗H6能够卖得这么好，首先是因为他先占领了先机。以前根本没有10万元级别的SUV，也没有所谓的小型SUV，入门级别就是大众途观本田CRV的车型。当时横空出世一款哈弗轿车，瞬间打破了SUV高价位的局面，合资SUV一半的价格就能买到体型与之相仿、动力与之相似的车型，这对喜欢贪便宜的中国老百姓来说诱惑力非常大。于是哈弗H6从最开始就一直积累市场，用户群体先天占优势。

而且哈弗H6发动机为自主研发，销量数据这么大，也算财大气粗，汽车领域就是滚雪球，赚的钱越多，能够投资研发的成本就越高，用户基数大，能够发现的问题就更全面，改良完善的也更出色。老款哈弗H6还有很多小毛病，但新款H6已经几乎听不到有什么质量方面的问题了，所以之前油耗问题就会被无限放大，因为没有其他可吐槽的点。质量方面等主要矛盾解决后，油耗等次要矛盾就变成了主要矛盾。