雷克萨斯ES最近非常的火，可以说承包了雷克萨斯今年前10个月最大的营销点，讲真，这款车很多专业人士都做了特别详细的讲解，但是动辄换挡逻辑、底盘、混动技术的分析等等，对于老百姓来说，总结起来就一句话，和我有什么关系？毕竟很多东西大家听了也不动，还觉得没意思，今天就以非专业人士的角度来品评一下雷克萨斯ES300h以及旗下的几款车型，看看同价位最值得买的是哪款，是否真的是ES300h和ES200？
外观上不论大家从媒体还是路上都见过，不过别的不说，我觉得银色和黑色似乎更适合雷克萨斯ES的外观，因为楼下就有几辆白色车型，感觉上比较一般。对于雷克萨斯ES的外观，只能说很有豪车范儿，用朋友的话说，如果这个价钱外观还设计不好，那干脆别生产了。但是不得不说，雷克萨斯在做工方面是非常值得肯定的，缝隙处理的非常棒。至于有人说日系车皮薄，你看完雷克萨斯ES之后永远不会有这样的评论。
内饰上才是精彩的地方，豪华感和科技感十足，并没有十分夸张的设计，很多地方的设计非常精致的。用起来大多数按键都是非常顺手的，而且没有那么多触屏设计是非常不错的。不过一些按键是比较难擦的，尤其是小缝隙，对于我这种不爱收拾车的人来说，就有点不爽了。另外就是单看低配车型还好，觉得比较高端，但是看完顶配看低配，内饰上总感觉差距非常大，这个时候回看低配车型就不爽了。不过正常使用的话，我反而建议你选择低配车型，低配够用了，这是实话。
驾驶体验感这方面，对于大多数朋友来说只能说区别不大。至少以一个家用车来说，这车开起来只能用很舒服，有人说底盘调校的好，有人说动力输出如何等等，这东西真的是每个人开车习惯不同，带来的感受也是不同的。所以别觉得有多大的差别，至少我开ES200和ES300h的差距就是时速80以上ES300h能更安静一些，其余的，单纯说正常高速、市内行驶没有啥区别。
那么雷克萨斯ES到底该买哪款呢？实际上我个人建议大家从ES300h和ES200里面选择就可以。如果你的预算比较充足，那么我建议你选择混动版的ES300h，主要是从未来的发展趋势考虑的，在这点上很多豪车都是无法和ES比的。如果预算不充足，我个人建议选择ES200就可以，我相信很多人都会说网上的专家说选择ES260比较好，讲真，你也说了那是网上的专家说的，真的放在一起，你可能完全体验不出来ES200和ES260的区别，所以花那钱干吗，虽然说同配置的情况下，即便是ES260也比宝马或者奔驰更有性价比，但是够用就可以了，不是吗？而且ES260的8AT在我看来真的没有ES200的匹配更好。所以如果选择雷克萨斯ES系列，我个人更推荐ES200或者ES300h。
