高特蓝轴：在国产轴中凯华占据了大部分的江山，所以高特轴大家可能比较陌生。高特蓝轴同样具有段落感和“咔哒”声，但是手感与cherry青轴和雷蛇绿轴相差比较大，其中高特蓝轴的弹簧长度为15mm，圈数为12圈。而cherry青轴的弹簧长度为17mm，圈数为13圈。这就导致了高特蓝轴的初始压力相对更轻，而回弹的力度也相对较小，有一种红轴加上段落感的手感，并且由于回弹力度相对较小，在段落点回弹的时候略显生硬，有一些拖泥带水的感觉。这里并不是说高特蓝轴回弹的时候卡顿非常严重，而是与cherry青轴相比而言。
早期类cherry MX轴：
PROWORLD轴：这种轴体在上面刻着PROWORLD的字样，虽然表面上为黑轴的样子，但是手感却类似于cherry青轴的手感，不过它的段落感又完全不同于cherry青轴。
它的轴心并没有像青轴那样的轴套，和黑轴红轴的轴芯类似，关键点就在于轴体里边的簧片。当轴芯被按下到一定幅度的时候，轴芯就会触碰到簧片，当簧片被下压到一定程度的时候就会弹起，这样就形成了不同于cherry青轴的独特段落感。
说实话，这个未知名的轴体设计给我的感觉比cherry MX青轴那种设计要好，首先，段落感更强，声音更清脆，金属簧片更耐磨损，而寿命更长。但是制约了它批量生产或是广泛应用的可能还是价格的原因，毕竟多做一个不小的簧片和一块塑料的价钱要差不少。
与 cherry MX 内部有所区别的轴体：
下面这两款轴体应该属于同一系列，但是我们也不敢确定是否是一个厂家模仿另一个厂家。同时这两款轴体的内部结构与 cherry MX系列轴都有一定区别，遗憾的是我们并不知道这两款轴叫什么名字，也不知道生产厂家，只能以轴体上的编号暂时来命名。
01轴：这款轴在外型上与cherry轴有点区别，从轴芯上可以看出它不是规则的四边形，不过这个轴不是故意要做成这样来彰显个性的，而是轴体内部的原因。它与一般的轴体不同，在上盖的两侧分别有一根圆柱，而轴芯也分别有两个可以通过的孔洞，这就是为什么从外面看，轴芯两侧各缺了一块，原来是为了给圆柱通过留出了地方。
其他方面，这个轴并没有与cherry轴体有什么区别，在手感上与cherry黑轴的手感相同，属于直上直下无段落感的。不过在拆解和安装的时候这个轴比较费劲，轴芯正反都能塞进去，上盖的反正也不明显......
E08轴:这款白轴看上去与上边的黑轴应该是一个系列的，无论是外观还是表面材质都是相同的，只有在轴体下方的编码不同，不过该轴的手感为青轴手感，有明显段落感，有“咔哒”声。
打开轴体上盖我们看到，它内部的结构与上轴基本相同，虽然这款白轴为类青轴手感，不过在轴芯上，它与黑轴并没有区别。
