说起迈锐宝XL,相信很多人都比较熟悉,作为曾经国内比较受欢迎的一款B级车,迈锐宝凭借着年轻个性时尚的设计,赢得了当时广大年轻消费者的青睐,“屌丝三宝”(索8K5迈锐宝)的称号就是由此而来,而随着近几年越来越多年轻车型的出现以及品牌力的“低下”,迈锐宝XL的市场地位受到了严重的威胁,即便采取降价的措施,市场表现仍没有大的起色,逐渐沦为了B级轿车市场的配角。
对比迈腾、雅阁、帕萨特、凯美瑞等主流车型,迈锐宝XL在品牌力以及产品力方面还有一定的差距,致使销量表现不佳,而从性比价的角度来看,迈锐宝XL还是很有诱惑力的,目前,该车终端优惠力度超过了4万,入门车型裸车价降到了12万上下,全款落地不足14万,这样的表现甚至比一些主流A级车还要亲民,展现出了非常高的性价比和诚意,相信对部分消费者来说有很大的诱惑力。
迈锐宝XL的外观可以说一点都不过时,很好地延续了家族一贯的优良传统,展现出了比较年轻时尚的气息,前脸的造型非常的犀利,大尺寸的格栅加入了少量镀铬饰条装饰,并进行了熏黑处理,两侧狭长的分体式灯组带来了视觉上的冲击,内部LED光源的加持照明效果很棒,下方黑化的前包围比较运动,进一步强化了前脸的动感气息。
迈锐宝的车身线条流畅、比例协调,修长的造型拉伸了横向视觉效果,凌厉的腰线一直延伸至尾灯处,增添了车身的层次感;尾部造型层次感比较出众,上翘的小鸭尾以及双边镀铬尾排提升了尾部的运动气息,尾灯点亮后的效果很吸睛,有着非常高的辨识度;此外,在尺寸方面,迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距为2829mm,参数完全达到了B级车的主流水准,为内部空间奠定了良好的基础。
至于内饰,迈锐宝XL的设计要显得低端廉价很多,这可以说是很多人不选择这款车的一个重要原因,表现确实没法跟当下那些主流车型相比较,整个的中控布局非常的简约,搪塑材料的覆盖有着很强的廉价感,线缝细节上的处理也是很一般,并不是很严谨,内嵌式液晶中控屏、仪表盘、三幅式方向盘等都很常规,搭配上全黑的色调搭配,氛围上显得非常的单调,此外,在配置上,标配6安全气囊、雷达、上坡辅助、天窗、仿皮座椅等配置,中高配车型还配有倒车影像、定速巡航、全景天窗、真皮座椅、自动空调等,表现还算齐全。
说实话,迈锐宝XL的动力表现还是很不错的,搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,传动力部分,与之匹配的均是9AT变速箱,最大功率分别为169马力和237马力,峰值扭矩达到了250Nm和350Nm,这样的动力丝毫不输同级竞品车型,输出上很平顺,有着出色的性能表现,同时在燃油经济性上也很高效,百公里油耗低至6.3L。
抛开品牌力,从家用的角度来看,迈锐宝XL可以说是一个不错的选择,整个的表现完全满足了家用上的需求,并且价格上很亲民,性价比也很高,对于那些想要买雅阁、帕萨特、凯美瑞等主流车型且预算不够的朋友,完全可以考虑一下迈锐宝XL。关于迈锐宝XL,大家还有什么想要说的?