先说结论：一般开车超过1年，驾驶时间超过120个小时，就是一名合格的司机了。

和我们玩游戏有点像的，水平高低是看你玩多少时间的，不是有个统计画面嘛？开车也是非常像的。

• 开车有120个小时，就算入门了

为什么是120小时呢？这个结论也不是随便讲讲的。

澳大利亚维多利亚州的驾照考试里面，有个规定我们可以参考，它说：至少上路练习1年，驾驶时间不少于120小时才能参加路考。

1年120小时练习时间，其实算是比较多了，算下来平均每天都要开20分钟的车。

像美国和加拿大一些地方规定，只需要30到60个小时。但是根据NHTSA美国国家公路交通安全管理局的调查研究，30到60小时的练习时间，并不会降低事故率。

瑞典国家道路交通研究所的调查数据显示：118个小时就能够明显的降低事故率了，相比41小时的练习时间，事故率是降低了35%了。

所以说，对于大部分的朋友来说，开车累积超过120小时，新手会犯的错误，基本上已经是不太会出现了，各种刮蹭的小事故也会明显减少。

已经算是一名合格的司机了。

• 一般驾龄超过3-4年，就可以自称老司机了

1年时间下来算是会开车子了，那么多久才算是老司机呢？熟练的司机，差不多是3到4年。

这个结论，也是综合了一些不同的规定来进行参考，比如说《机动车驾驶证申领和使用规定》上面这么说的：实习期上高速，需要驾龄3年以上的司机陪同。

增驾条款里面，也是有驾龄要求的：持有小型客车驾照，也就是C照，到持有A1大型客车驾照，需要4年的时间。

意思就是说，开了4年的车子，小车算是开明白了，是吧？才可以去有机会开大车。

还有一个资料，交通运输部在2019年推出的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》里面讲：从事网约车服务的驾驶员，应具有3年以上的驾驶经历。

所以大概就是要个3、4年，我们在开车这件事情上，算是叫做比较熟练了，土话叫做“老司机”。