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随着豪华中级车市场的关注度不断提示，这个级别所在的细分市场竞争也愈发的激烈，不论是豪华品牌的产品下探，还是普通品牌的为了提升自身的高端定位，30万这个级别的豪华中级车注定是一个硝烟弥漫的战场。如果抛开这个战场中的老面孔，人们很难在第一时间想起皇冠和XTS这两个名字，所以皇冠和XTS都还算这个价位中的小众选手。

既然是小众选手，他们在产品力和认可度方面就一定不及传统德系三强那样响亮。不过小众也有小众的优势，那就是更加魁梧的身材和更加丰富的配置。而XTS和皇冠都是30万这个价位里面的大块头了，车长都超过了5米。对于这个级别的消费者，单纯的空间大早已不再是合格指标，舒适的行驶品质和足够丰富的配置才是硬指标。而这次对比的皇冠智享版和XTS 28T技术型都各自是所属车系中的低配车型，尽管作为入门级车型，但是他们的配置并不寒酸，依然有拿得出手的配置选项。

凯迪拉克品牌一直以来都是以豪华品牌的形象出现在人们的视野中，但是定位过于高端往往就会演变成曲高和寡的尴尬境地。从玛莎拉蒂推出的百万级SUV到宝马刚上市不久的前驱1系轿车，豪华品牌的产品线在不断的下探以获取更多的用户群体，XTS便是凯迪拉克采用通用君越平台衍生而来的一款前置前驱的豪华中级车。更大的空间以及更低的价格是XTS的*手锏，特别是在实际销售中还有着不错的优惠，对于凯迪拉克的拥趸来说，何乐而不为呢？