压力是液压系统最基本的两个参数之一，在一定程度上决定了液压系统的工作性能。该故障反映在：当液压系统压力调整时，故障调整系统压力无法建立，压力不足，甚至没有压力，或压力无法调整，或上升后下降，压力不稳定，压力波动大。
1.执行元件(如液压缸、液压电机)不动或不动，但一带载就停止运输或无力，无法克服负载；
2.液压系统无法实现正确的工作循环，特别是在压力控制的顺序运行回路中；
3.一些由压力控制的阀门不能工作，如液动换向阀、液控单向阀、插装阀、压力继电器等，也导致液压系统无法正常工作；
4.由于负载流量不足，执行元件的速度降低了运动速度；
5.包括安全事故在内的故障是由于压力调的故障；
二、压力异常的原因无流量导出或输出流量不足的液压泵原因：
1.液压泵错了，没有压力油导出，系统压力根本没有上升；
2.由于电机转速过低，功率不足，或液压泵长期使用，内部损坏，泄漏大，体积效率低，导致液压泵出口流量不足，系统压力不足；
3.液压泵进出油孔反转，泵不能翻转，不仅不能打油，还会破坏泵轴的油封；
4.其他原因，如泵吸油管过小，吸油管密封不良，漏气，油粘度过高，滤油器被杂质污垢堵塞，导致泵吸油阻力大，导致泵出口流量不足，系统压力无法提高。压力调节阀故障，如调速阀；
5.调速阀阀芯卡在大开口位置，液压泵输出压力油通过调速阀流回油箱，即压力油与回油路短接；也可能是压力控制阀阻尼孔堵塞，或压力调节弹簧断裂，导致系统无压力；
6.相反，当调速阀阀芯卡在关闭阀的位置时，系统压力无法下降。如果在工作过程中发现压力无法提高或压力无法下降，换向阀可能故障，导致系统卸载或关闭；或阀芯与阀体孔之间严重内部泄漏。卸载阀卡在卸载位置，系统总卸载，压力不能提高，系统内.外泄漏。压力油通道与泵油通道串通在阀门安装板（集成块）内部换向阀阀的阀心没有转向到位，导致压力油腔和回油腔逃逸液压缸活塞与活塞杆连接的防松螺母松动，活塞从活塞杆上跑出，使液压缸两腔互通；
三、消除压力异常的方法1.更换电机接线，纠正液压泵的旋转方向，更换功率匹配的电机；
2.纠正液压泵的进出口方向，特别是不可翻转泵；
3.泵吸油管尺寸适度加粗，吸油管接口加强密封，滤油器清洗等；
4.配备卸荷阀的方向阀故障排除；
5.找出内部泄漏和外部泄漏的具体位置，排除内部泄漏.外泄漏故障；
6.检查液压缸；
