燕山三月飞杨花，满天白雪随风斜。

客子出门已十载，飘零感此思回家。

一年岁月匆匆流过，明天便是除夕夜了。

所谓除夕，便是除旧岁，迎新年，但对于所有中国人来说，它还有一个更加重要的意义——团圆。

过年了，不管车票多贵，路途多远，不管你是衣锦还乡，还是一无所成，都得踏上回家的路。

故土情节，是中国人最深层的基因。

在这个高速发展的时代，他乡容纳不下灵魂，故乡安放不了肉身，在灵魂与肉体的撕咬中，春运便诞生了。

“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》中，四十多年过去了，春运大军从刚开始的1亿人次，增长到了14.8亿人次，被誉为人类最大规模的人口迁徙。

我们每个人，都曾如水滴汇入大海一般，挤进那浩浩荡荡的春运大军中，疲惫与汗水交织，却只使得那颗思乡的心愈发滚烫。

“不管怎样，一定要回家过年。”

今天，请各位跟随诗词君一起回到过去，体验春运四十年的沧桑巨变。

大家还记得以前的火车站是什么样子吗？

若要用一个字形容，就是“挤”，非常之“挤”。

那时的春运大军们要想回家，得经历“九九八十一难”。

首先就是买票，那时还没有网上购票，你需要提前到火车站去买票，有时排队都要排好几个通宵。

加之当时高铁还没有普及，火车车次少，周期长，载客量小。

票卖完了，回家的梦几乎就破灭了。

若你侥幸闯过第一关，买到了票，接着还有第二关：

在巨大的人流里，你是否能够牢牢抓住自己的行李和亲人，忍受候车时的等待与煎熬？

2001年春运，一位女乘客因为长时间排队而精疲力尽。