手动挡车辆如何快速起步？这一问题一直困扰着无数新、老司机，从古至今不曾间断。从刚开始学驾照之时，手动挡离合器的控制方法就让每一个车主所头疼，在学车阶段，离合器松得太快，发动机一下子被憋熄火，离合器松得太慢，车辆半天没反应，手动挡离合器应该如何正确控制？如果你现在正学习手动挡C1驾照，或者你是一个资深手动挡车主，不妨品读一下这篇文章，找回失去的回忆，也能像出租车司机一样，游刃有余地驾驶手动挡车辆！

手动挡离合器位于发动机和变速器之间，离合器总成由膜片弹簧、压盘、离合器摩擦片、飞轮等组成，它是通过压盘实现摩擦片与飞轮的压紧，借助摩擦力将发动机的动力传输至变速器。当车主踩离合器时，压盘便会松开，此时摩擦片与飞轮之间的摩擦力便会消失，而当车主松开离合器时，压盘在膜片弹簧的作用下会自动结合。

为了防止车主误操作，一般情况下，离合器结合或分离位置都有空行程，也就是说，车主踩离合器踏板的前期和后期，变速器内的离合器总成是没有任何反应的，离合器踏板踩或松至一定程度时，离合器才会进入半联动期，半联动区域才是我们常说的离合器控制有效区。离合器半联动位置，意味着离合器压盘的作用力还不是很大，发动机和变速器之间会存在一定的转速差，造成离合器摩擦片有一定的摩擦磨损，利用摩擦磨损为发动机和变速器提供软连接，防止起步或换挡时出现冲击或振动。

手动挡车辆如何快速起步？离合器四大控制步骤如下：一快、二慢、三联动、四快松。

• 一快

车主首先应该迅速找到离合器半联动位置，快速松开离合器踏板，穿过空行程区域，直接到达半联动点。