最近很多车友反应，早上爱车启动时，怠速好高，有的车方向盘甚至还会出现一些抖动，而且起步加油时感觉动力很差。车友担心自己的车子是不是出现了什么故障，要不要去维修一下？

车子这种现象是因为天气变冷，怠速高是正常的，它是一种热车状态，冷车在启动时，由于发动机的水温、 油温是比较低的，并且气缸内的温度也低，汽油雾化效果就不好，不能满足发动机的正常工作需求，为达到燃烧的必须条件，发动机就会加大喷油量，这样就会转速偏高。发动机就会快速的提升发动机的水温，这样就会达到最佳的工作温度，降低发动机磨损，提高效率，改善尾气排放。一般等待一分钟左右，水温，油温上去了，怠速降到正常后，就可以正常行驶了。

需要提醒广大车友的是，千万不要热车还没有完成，就急急忙忙加地板油起步，这样是很伤发动机的。虽然这样能降低发动机的磨损，但是开车的司机都知道，长时间的怠速状态，再加上我们国内的燃油品质不是很高，会让汽车发动机产生大量的积碳。尤其是我们北方的冬天要持续将近3个月，产生的积碳恐怕要顶的上车子开一年的积碳了。。。。

说到除积碳，目前市面上有泡沫除积碳、K1K2专业除积碳、燃油宝除积碳等等。对比下来，添加燃油宝除积碳的方法，更适用于大部分车主。泡沫除积碳，要将火花塞拆下，将泡沫清洗剂喷入气缸内，这个对于那些动手能力弱的车主来说，简直是太难了。而像K1K2这样的专业除积碳方式，对普通车主来说，花费又太高。综合来说，还是直接将一瓶燃油宝直接添加到油箱里面来说，更加容易。

但是有一个问题就是说，燃油宝到底真的像网上说的那么神吗？真的能将发动机活塞顶部的积碳清洗掉吗？这个问题不仅仅是广大的车友，包括我在内，心中也是有一个大大的问号。为了解除我心中的疑问，我准备用我的10万公里的福特-蒙迪欧做一次实车测试，看看燃油宝是不是真的能除积碳！！！

10万公里的福特-蒙迪欧实车测试