在挖掘机市场中，小松和沃尔沃是两个性格迥异的品牌，小松是行业一线品牌，旗下产品涵盖各个吨位，庞大的销量和优秀的可靠性使其拥有较高的知名度和口碑。沃尔沃则走的是高冷路线，出色的舒适性和人性化设计一直是沃尔沃挖机的标签。今天小编选取这两个品牌旗下的20吨主流挖机，分别是小松PC200-8M0对比沃尔沃EC200D，一起来看看它们的表现吧。
小松PC200-8M0对比沃尔沃EC200D
一、动力系统
发动机参数
首先是发动机，小松PC200-8M0采用的是自家的SAA6D107E-1 6缸直喷发动机，动力输出中规中矩。这款发动机在设计之初把可靠性放在了第一位，为了保证在严苛的作业环境下的可靠性，配备了兼具油水分离功能的大型燃油预滤器，切实保护燃油系统。PC200-8M0相对于前代产品PC200-8主要提升了燃油系统的经济性和可靠性。
沃尔沃在发动机领域一直有很深的造诣，EC200D采用了自家的D5E系列4缸发动机，排量仅为4.7L，仅在1600转/分就可输出115KW的最大功率，用更小的排量实现了更大的功率输出，这款发动机在油耗方面会有不错的表现。
二、驾驶室
下面来看一看驾驶室，首先是安全性，小松PC200-8M0驾驶室采用了管状断面结构框架，具有很高的冲击吸收能力，从而保证优秀的耐用性和抗冲击性。舒适性方面，驾驶室配备了减振支撑，大幅度减轻驾驶室振动。宽大的驾驶室空间可使座椅靠背放至全平状态，另外，还配备了一些人性化装置，如高分辨率的TFT液晶显示器、简单可拆装的空调滤芯等。
小松PC200-8M0驾驶室
舒适性一直是沃尔沃的传统强项，EC200D所配备的驾驶室舒适性和豪华性是无出其右的，优秀的全方位视野、可调节座椅和符合人体工程学的控制装置，经过改良的驾驶室内部采用全新I-ECU监控器，可显示各种信息以最大限度提高操作效率。
沃尔沃EC200D驾驶室
三、作业性能
作业性能是评价一款挖掘机最重要的指标。小松PC200-8M0采用高强度机身，对转台板材进行加厚，对大臂、小臂、铲斗的耐久性进行了优化。标配“一键加力”按钮，斗杆挖掘力107.9KN，铲斗挖掘力149.1KN。为了应对多种复杂工况，PC200-8M0共设置了6种作业模式，保证了在各种工况下兼顾性能和节油表现。另外，针对矿山重载作业，PC200-8M0另开发了矿山规格机型，通过短斗杆、高强度的铲斗和动臂、驾驶室前防护网等一系列优化，更加适合矿山作业。
沃尔沃EC200D为了实现更短的循环周期和最优的燃油消耗，配备了全新的G4作业模式。操作手可以选择与当前任务最相适的作业模式，包括I(怠速)、F(精细)、G(普通)、H(重型)和P(功率最大)模式。此外，还可根据作业环境选择恰当的模式，以提高机器的多功能性和生产率。
四、总结
综上所述，这两款挖机各有所长，小松PC200-8M0的优势在于优秀的可靠性、完善的售后服务，另外由于其可靠性和销量做支撑，在二手机市场一直是热门机型。沃尔沃EC200D则具有同级别几乎最优秀的舒适性，不错的油耗表现，缺点是售后服务稍有不便。对这两台挖机，你有什么看法呢？欢迎评论留言。
