图为天鲲号挖泥船

最近几年以来，中国制造的各种装备几乎风靡全球，国产盾构机，挖掘机以及起重机，目前已经占据了世界市场的大部分份额，而在这些装备当中，有一种重要的装备十分值得注意，这就是中国最大的挖泥船，天鲲号，该挖泥船的各项技术均位于亚洲之最，世界一流，天鲲号曾参与了中国的填海造陆工程，在施工期间，该船仅用6个月，就填出整整5个岛，对此，网友表示这才是真正的大国重器。填海造陆工程，指在淤积型潮滩岸段或河口地区，利用潮汐带来的泥沙堆成高于海平面的陆地。

图为天鲲号挖泥船

国产天鲲号挖泥船强大的性能的背后，展现的无疑是中国在挖泥船这一技术上的领先，挖泥船作为一种关键的基建装备，常常被用来疏通河道，随着填海造陆的需求越来越大，能够独自完成挖泥，装泥以及卸泥作业的挖泥船也被作为一种关键设备，活跃在各国填海造陆的现场，天鲲号挖泥船就曾参与了中国在南部海域的第一，第二轮填海造陆工程，如今正逐渐成长为一座海岛城市的美济礁，其填海造陆过程中就有天鲲号的参与。

虽然挖泥船并没有军事作用，但考虑到各国在河道疏浚以及填海造陆等工程上有着旺盛的需求，最先掌握挖泥船技术的西方企业对挖泥船技术严加封锁，直到今天，西方企业依然占据着世界挖泥船市场的大头，来自荷兰，比利时以及德国的4家企业拥有大部分的市场份额，其中来自荷兰的IHC公司历史最为悠久，该企业从18世纪起，就已经具备了制造挖泥船以及相关子系统的能力，说它是个百年企业也不为过。

图为首艘国产挖泥船天狮号

在西方全面技术垄断的情况下，中国想要研发出自己的挖泥船十分困难，挖泥船虽然看起来简单，但其子系统的研发难度非常高，一艘绞盘式挖泥船，其技术涉及到多个工业领域，包括自主定位系统，钢桩系统，全自动绞盘以及吹吸泥系统，只有工业实力真正强大的国家，才能完成这种船舶的独立设计制造，为了补足挖泥船技术的空白，自1966年起，中国就一边花重金引进外国二手挖泥船，一边对自己的技术进行改进。

在2006年，中国首艘国产挖泥船天狮号横空出世，在往后的几年时间里，中国更是先后实现了绞吸式以及耙吸式挖泥船的技术突破，天鲲号作为中国挖泥船之最，集合了众多先进技术，例如其搭载的智能挖泥系统，这在世界所有挖泥船上都非常罕见，依靠该系统，天鲲号可以完全脱离人工操作，独立进行挖泥运泥工作长达一周，此外，由于采用全电驱动，天鲲号的运行不会造成任何污染，对保护海洋生态环境起到了作用。

图为天鲲号挖泥船

总的来说，中国在挖泥船技术实现突破后，正以极快的速度追赶西方国家，尽管目前西方企业仍然独占挖泥船市场的鳌头，但中国却是世界上河道疏浚需求最大的国家，中国的挖泥船数量必然会随着越来越大的需求不断上涨，在未来几年时间内，中国就将在挖泥船实力上实现对西方的超越。