我上次哈尔滨回来三女我一男我说啥了？我也深感不便，但出门在外能忍一下就忍一下嘛，宽容一些！有网友表示。

近日，有女子在社交媒体上抱怨自己乘坐软卧过夜列车时被分配到一个“3男1女”的车厢。四人互不认识，晚上睡觉时车门会关闭，让她感到不安。

这个帖子引发了网友的热议，很多人表示有类似的经历，认为这样的车厢分配让人感觉尴尬。

不少人表示，今天我提出来包厢不同性有安全隐患，铁总改了；明天就有人提出来我想跟我同龄段的人坐一起；后天还有人提我不喜欢跟老年人，打呼噜的，脚臭的坐一起。

铁总的系统怎么办？公共交通是服务大众的，想服务个人，那就花钱包呀，国内综艺节目不都是包车厢嘛。铁路规则安全运行那么多年，有几例发生过强奸的？

也有网友认为，火车本质还是运输，软卧也是为了让乘客稍微有个好点的休息环境，不是为了让你尴不尴尬设立的，觉得不舒服坐飞机就完了，没必要来铁路运输吹毛求疵。

确实，火车作为一种运输工具，其主要目的是为了方便人们出行，而不是关注乘客在车上的尴尬程度。软卧车厢为乘客提供了一个较为舒适的休息环境，以便长途旅行时能得到更好的休息。

然而，从另一个角度来看，乘客的舒适度和安全感也是值得注意的问题。在现代社会，人们对出行体验的要求越来越高。

在火车这样一个封闭的空间里，乘客可能需要与陌生人共处数小时甚至一整夜，因此，确保每位乘客都能感到舒适和安全显得尤为重要。

每个人的观点和需求可能会有所不同。对于一些人来说，他们可能会选择其他更快捷、更舒适的出行方式，如飞机。

但对于另一些人，火车可能仍然是他们的首选，因为火车相对来说价格较低，且受天气等因素影响较小。

因此，铁路部门在确保运输功能的同时，也需要兼顾乘客的舒适度和安全感，以满足不同乘客的需求。

12306工作人员表示，目前暂无同性别车厢服务这一功能。中国铁路12306官方网站是售票的主要渠道，其车厢分配政策可能导致这种情况的发生。目前，12306的车厢分配策略并没有明确规定性别比例。

车厢分配主要按照购票顺序、票种等因素进行，可能会出现男女乘客分布不均衡的情况。例如，根据2019年中国铁路报告，中国铁路运输总量达到34亿人次，平均每天将近930万人次。

在如此庞大的客运量下，车厢分配难免出现一些问题。

在类似情况下，尤其是女性乘客可能会感到不安全或者不舒适。虽然铁路部门有规定在列车运行过程中，车门会关闭以确保乘客安全。

但对于女性乘客来说，与多名陌生男性共处一个封闭的空间可能会带来心理压力。根据国家统计局数据，截至2021年，中国女性人口约为7.03亿。因此，铁路部门需要考虑到这一庞大人群的安全感和舒适度。

不管怎样，还是多一些包容吧。一个出行软卧，三男一女也并没有什么不妥，真正不妥的是自己的心灵，坐出租里面一男一女尴不尴尬？

上班多男一女在一起尴不尴尬？航天器上工作也是多男一女尴不尴尬？如果把这些尴尬放在一起解决，就只能说这个人很尴尬了。