不出意外，2020年B站的跨年晚会遭遇滑铁卢了。

截止到2021年1月，此次跨年晚会的豆瓣评分已经降到了6.7分，勉强及格。造成这个结果的原因有很多，譬如广告的植入过于生硬、舞台的冲击力不够、节目顺序排列不合理等等。

但归根结底，还是2019年B站的跨年晚会太过优秀了。

B站跨年晚会的总导演宫鹏在年底的时候说过：“我们的压力太大了，在去年这么成功的基础上，今年想要超越去年实在太难了。”

网友认为是自谦，想不到一语成谶。

其实理性的想，在各大卫视直播“感动中国”“直播带货”的跨年晚会映衬下，2020年B站的跨年晚会仍然是出色的。

它没有输给别人，只是输给了去年的自己。

所以在2021年，我们应该关注的话题不是「今年B站的跨年晚会为什么不火了」，而是「去年B站的跨年晚会为什么会如此之火」。

诚然，在1年前B站跨年晚会刚火的时候，已经有太多太多人做过相应的解读。但2020年B站的跨年晚会遭遇滑铁卢的今天，重新回顾2019年的「火」其实更有价值。因为去年的晚会完美的诠释了现在年轻人的喜好，并且以最好的方式呈现了出来。

这不仅关系到晚会本身，更关系到各行各业。

其实我们不是要聊小破站的晚会，而是从中看到一些当今年轻人的消费喜好，包括汽车。我只是想借此机会表明一个观点：年轻消费者的喜好大都是趋同的。