何为“350”模式？

这个问题，对于高铁迷们来说，可能再熟悉不过了！

其实，所谓的“350”模式，指的是高铁的运行速度！

一般而言，我国的高铁，设计运营时速，主要是250公里/小时，和350公里/小时！

当然，设计时速，并不代表实际运营的速度。

因为铁路设计标准，以及天气路况不同，实际运营速度，多有差别！

我国的铁路运营速度，经历了数次的调整。

话说从1997年，至2007年间，我国铁路共经历六次大提速，列车运营时速从140公里提升到部分可达250公里。

而高铁，也经历了数次时速的调整。

我记得，某一年，因为某件事，高铁运行时速，做了较大的调整。

彼时，设计最高时速350公里/小时的高铁，按时速300公里开行；

设计最高时速250公里/小时的高铁，按200公里开行；

既有线提速到时速200公里的高铁线路，按时速160公里/小时开行。

这就是我们当年所说的高铁降速。

不过，后来，到2017年的时候，高铁时速又逐渐提高上来了！

据我所知，目前，我国有5条高铁线路，开启了“350”模式。