近年来，火车票的价格倍受议论，有网传十八年价格不变的火车票，还有多年来始终如一的一元火车票，当然，也有一些人觉得高铁价格偏高，众说纷纭，莫衷一是。

铁路火车票的票价不是简单按照席别（硬座、硬卧、软座、软卧）划分的，也不是简单地按照单位里程价格×总里程计算出来的，它的计算略复杂。

因为高铁、动车票的定价更为复杂，下面就把非高铁、非动车的火车票票价计算过程列出来，为大家科普一下。

铁路客票的构成分为以下几个部分：

1、基本票价

基本票价基本是按照里程计算出来的，基本票价的票价率是0.05861元/公里。

但是，基本票价不能够直接用“票价率”ד里程”

因为考虑到旅客运输的单位成本会随着里程的增加而递减，所以客票有一个“递远递减”票价率。也就是说，里程越长，每公里的平均票价就越低。

具体的递远递减率如下：

1-200公里——0.05861元/公里（相当于基本票价率的100%）

201-500公里——0.05275元/公里（相当于基本票价率的90%）

501-1000公里——0.04689元/公里（相当于基本票价率的80%）

1001-1500公里——0.04102元/公里（相当于基本票价率的70%）

1501-2000公里——0.03517元/公里（相当于基本票价率的60%）

3001公里及以上——0.02931元/公里（相当于基本票价率的50%）

2、加快票价

如果乘坐的火车是普快列车，那么

加快票价=基本票价×20%

如果乘坐的火车是K字头的快速列车，以及T字头的特快列车，Z字头的直达特快列车，那么

加快票价=基本票价×40%

3、空调票价

有空调的火车

空调票价=基本票价×25%

4、卧铺票价

硬卧上卧铺票价=基本票价×110%

硬卧中卧铺票价=基本票价×120%

硬卧下卧铺票价=基本票价×130%

软卧上卧铺票价=基本票价×175%

软卧下卧铺票价=基本票价×195%

把上面这些大头算完之后，就可以算一些杂七杂八的费用了。

5、新型空调列车票价

新型空调列车票价=（基本票价 加快票价 空调票价 卧铺票价）×50%

6、软票费

凡是电脑打印的车票，要付1元软票费。

7、卧铺订票费

卧铺票要加收订票费10元

8、候车室空调费

里程超过200公里的长途旅客列车，收候车室空调费1元。

火车票价的计算如下：

火车票的总票价=以上8项费用之和

比如说 北京西—韶关东 的T201次列车，里程2073公里。

基本票价=（200×0.05861 300×0.05275 500×0.04689 500×0.04102 500×0.03517 73×0.03517）=91.65元

加快票价=91.65×40%=36.66元

空调票价=91.65×25%=22.91元

硬卧下卧铺票=91.65×130%=119.15元

新空调票价=（91.65 36.66 22.91 119.15）×50%=135.19元

卧铺订票费=10元

软票费=1元

候车室空调费=1元

合计以上八项=417.56。

火车票价格原来是这样算出来的，您觉得价格如何？欢迎评论。