看完这篇文章，就明白飞机降落后为何不用着急起身拿行李，下次乘飞机可以多一些舒适。

每次乘飞机降落后，在滑行时乘务员就会叮嘱大家坐稳扶好，等到了机位以后很多旅客都急着从行李架拿行李，在过道上排队，希望飞机舱门一开，能早一点下飞机。

其实，这里面有一套流程，各个部门配合完成后，舱门才能打开。

首先，飞机降落后，要从跑道滑行至指定的停机位，这期间飞机发动机还在运转。飞行员和塔台还有地面引导车、机务人员需要密切配合，把飞机开到停机位。乘务员此时会通过客舱广播告诉大家原位坐好，不要起身。

等到达机位，飞机停好以后，大家开始拿行李，等待开舱门。但是这个时候为什么不立马就开门呢？

飞机在地面机务的指挥下停稳，刹车。

然后机务需要按照程序给飞机各个轮子档上轮档，防止飞机不正常移动，随后机务还需要给飞机发动机、两侧机翼、飞机尾部放上警示锥桶。

接下来机务需要戴上耳机，和机组沟通，确认飞机有没有故障，有没有需要第一时间解决的问题，随后通知机组松开刹车。此时另外一个机务简单的绕机一周，确认各个飞机舱门、货舱门状态良好；这一套下来需要3分钟。

最后，机务人员给廊桥操作员或者客梯车司机可以接近的手势，廊桥才能靠近飞机，等廊桥接近完毕后，乘务员这个时候确认好滑梯包解除了预位，开门后安全，才能把飞机舱门打开，让旅客下飞机。这个过程也需要3分钟。

所以，大家下次乘坐飞机时，不用着急一降落就起身寻找行李。您可以踏实坐好，给家人朋友打电话报个平安；通过窗户观察一下是不是上面的流程，或者给身边人普及一下您刚刚了解的知识，他会对你刮目相看的。

关注我，每天为您更新专业的飞机知识，亦或者有什么想了解的，请告诉我。

防止飞机滑动的轮档