新款CT6还换装了全新的10AT变速箱，它的速比范围达到了7.39：1，这意味着它将有着更好的经济性和平顺性。与之匹配的这台2.0T发动机参数是241马力（177千瓦）/5000rpm和350牛·米/1500-4000rpm。

开起来，油门比较线性，动力中规中矩，属于比较舒服的调性。当然稳稳当当的调性很符合它的身份。

此车的悬架结构为前双横臂、后多连杆独立悬架结构。并且大量使用铝合金材质。发动机舱内还有补强用的结构件，对于车头的刚性有极大的提升作用。可惜这个配置没有配有凯迪拉克有看头的MRC电磁悬架和后主动转向。不过通过他的底盘可以看出它不但有豪华车的基因也有运动的基因。

这台车的实际油耗，从上海开到郑州的实际油耗在百公里10个左右，作为这个个头的车，我感觉算是不错的成绩了。

这台凯迪拉克CT6是2020年7月上牌，无重大事故无泡水无火烧，手续齐全，28T精英版，3.7万公里，局部有小划痕，右后叶子板有剐蹭需要整备，现在价格24.5万，车比较新，省钱多多，如果你喜欢的话，欢迎联系我们预订或试驾！