东莞的轨道时代，即将到来。

​

近日，东莞地铁1号线再传新动态，预计将于2024年试运营，2025年正式通车。而其支线所连接的赣深高铁，东莞段塘厦站站房即将开通建设，预计将于2021年建成通车。

大家所关心的地铁、城轨，近期开建的有哪些？建设进度如何？真的要刷老年卡上车吗？

吐血整理，今天就来跟大家盘一盘这些年大家翘首以盼的轨道交通！

城市轨道交通

据规划，东莞市城市轨道交通规划方案由1、2、3、4、5号线5条骨干线路和1号线支线、3号线支线、4号线支线、5号线支线和深圳10号线东延线等5条辅助线路，共计10条线路构成，途经26个镇街，全网总里程298.6KM。

其中，地上段（含过渡段）19.8km，地下线278.8km。共设置车站108座，换乘车站11座，其中，高架车站7座，地下车站101座。

目前，东莞地铁仅2号线已通车，1号线正在如火如荼建设中，3号线，则预计将于2023年开工。

东莞地铁2号线

2号线，为东莞首条开通的城市轨道线路，全长 57.1km，设站 23 座，分为三期建设。

东莞地铁2号线站点

一、二期工程（已开通）站点：东莞火车站——茶山站——榴花公园站——下桥站——天宝站——东城站——旗峰公园站——鸿福路站——西平站——蛤地站——陈屋站——寮厦站——珊美站——展览中心站——虎门站

三期工程（2021-2026）站点：

虎门北站——虎门大道站——虎门金捷路——虎门光明路——滨海湾站——路东社区站——交椅湾站

其中，2号线首建工程（即一、二期工程）总长37.743KM，为东莞火车站至虎门火车站段，共设车站15座，已于2016年5月27日开通运营。

| 2号线试运营首日虎门站

三期工程，则计划将于2021年动工。线路全长约17.5KM，起于虎门火车站，沿莞太路东侧向南敷设，至湾区东一路口的交椅湾站。全线共设车站8座，全部为地下站。

此外，在2019年5月6日发布的东莞地铁2号线三期分析公示中，则提及2号线三期南延线，线路由交椅湾站引出，敷设至深莞边界。并将由此连接深圳地铁20号线。线路共设车站2座，均为地下站。

编辑搜图

| 2号线三期及南延线工程公示

东莞地铁1号线

1号线全长69.6KM，为东莞规划地铁中最长的一条。沿线途径麻涌、望牛墩、道滘、万江、东城、南城、松山湖等10个镇街。

根据2020年初发布的《东莞市2020年重大建设项目计划》，1号线一期工程预计将于2024年12月完工运行，今年计划投资约26亿。

回顾：狂砸5250亿！建369个大项目！地铁1号线、东莞南站、万象汇都来啦！

1号线全线站点

一期工程（2019-2024）站点：

望洪站——道滘站——道滘东站——人民医院站——汽车总站——滨江体育馆站——莞太路站——鸿福站——新源路站——东城南站——水濂山站——大岭山北站——大岭山站——大岭山东站——松山湖站——大朗西站——大朗站——湿地公园站——富民南路站（注：支线起点站）——黄江北站——黄牛埔站——黄江中心站——黄江南站（或增）——莞深边界（深圳光明）

二期工程（2023-2028）站点：

麻涌东站——麻涌西站——麻涌大道站——大盛村

支线一期工程（2022-2027）站点：

富民南路——黄江镇府——康湖路站——帝豪花园——樟木头车站——漳洋站——东莞南站——湖景路站

其中，1号线一期工程线路起于望洪站,止于黄江中心站，线路总长 57.99公里，共设车站24座。工程已于2019年2月19日正式开工。

全线共有6座车站分别与其他轨道交通线、铁路线换乘，分别为望洪站（与穗莞深城际、莞惠城际、佛莞城际换乘），鸿福路站（与2号线换乘）、东城南站（与莞惠城际换乘）、松山湖站（与3号线换乘）、富民南路站（与1号线支线换乘）、黄江中心站（与4号线换乘）。