减震系统和之前的FIDDLE 4相同，整体依旧是偏硬一点的调校，这种调校更方便后期使用中带人或增加储物空间时的需要。制动系统的制动力输出足够，但ABS系统标定延续了FIDDLE 4略微保守的风格，ABS介入很早。在实际测试中，短距离制动成绩非常出色，但在长距离制动中，ABS过早的介入还是多少影响了制动效率。

总体来说，在升级了动力之后，这款车在震动和噪音抑制方面依旧和FIDDLE 4一样保持较高水准，整体的变化更多是动力提升所带来的。不过在取消了后货架后，这款车本就不多的储物空间更少了，同时虽然配备了超车灯按键，但没有实际功能，这些细节依旧有待优化。