【迷 彩 先 生 迷 彩 军 事 短 评 第 1107 期】

内容提要：中国设计了两款隐身战斗机，成飞的歼-20和沈飞的歼-31。前者是中国空军主推的一款高性能隐身战斗机，目标非常明确，就是将歼-20打造为一款能够与美国的F-22、俄罗斯T-50相抗衡的第四代战机；

而后者歼-31现目前来看是主推国际市场，其实歼-31一方面是扩大中国武器装备的国际影响力，另一方面是沈飞在尝试除歼-20之外隐身战机的多用途性实践，沈飞方面并没有放弃歼-31未来成为舰载机或者电子战机的可能性。

近日，据美国华盛顿特区公共政策智库“国家利益中心”研究员杰克·伦穆凯尔文章称，中国沈阳飞机公司的试飞员已经开始测试一款高科技新型飞机。外媒纷纷发出疑问：中国已经拥有了一款可以挑战F-35战机的多用途战机吗？歼-31与F-35外形上存在很多共同点，但不得不承认歼-31仍然还有较大的差距，歼-31战机很可能会与歼-20战机形成“高低搭配”，与中国敌方的精英战机展开高空缠斗，而歼-31战机充当主流战斗机与攻击机。

据网络上公布的消息，中国沈飞集团研制的第一种隐身战斗机歼-31“鹘鹰”也开始了新一轮的试飞，而这架歼-31存在一些细节上的差异。从公布的图片上可以看出，歼-31二号机很可能已经换装了国产发动机，型号上应该是太行第一代发动机，值得注意的是，沈飞在电子技术和雷达技术上更加有经验，在过去十多年的时间里，歼-8、歼-11、歼-15等中国经典机型都是沈飞完成升级的，中航工业旗下这两大航空巨头已经形成了明显的分工。

军事评论员符义鹏指出，歼-31是在歼-20成功首飞之后不到一年的时间就完成首飞，并且还先于歼-20公开亮相，多次出现在大型的国内外航空展上，比较两款战斗机我们可以清楚的发现，歼-20明显比歼-31的战略地位更加重要，这就好比美国在列装F-22之后要装备F-35一样，作为重型、技术含量更高的歼-20不可能大批量生产，而沈飞研发歼-31就是解决这个问题，因为歼-31相对成本低廉，同时也具备隐身战机的综合作战实力与歼-20形成“高低搭配”，歼31的建造数量必定远远大于歼20。

再说到歼-31推向国际市场这个问题，一个很明显的数据足以说明，歼-31单价2600万美元左右，而F-35高达1.1亿，这个价格又有多少国家买得起F-35？要知道很多国家一年的军费开支才几亿美元。

值得注意的是，近日在中航工业举行的年度总结会上，集团方首次歼“鹘鹰”正式编号为“歼-31”，这一小小的改变，有分析指出，歼-31已经被中国军方看中，歼-20发展逐渐成熟后中国空军将全力支持“长期被冷漠”的歼-31，鹘鹰2.0的蜕变将只是一个开始。中航工业董事长林左鸣曾经这样评价歼-31：“鹘鹰的设计初衷就是要竞争F-35，不仅从战力上干掉35，还要从市场上干掉F-35”。

有些人可能会感觉到歼-31一直不被重视，其实官方之所以不给歼-31来个“明媒正娶”也是一种误传，任何一个空军项目，特别是达到了隐身战机的级别，如果没有军队、国家的支持，会短期内就夭折，何况顶着更大压力的歼-31已经走到了现在，只是优先程度的问题，中国空军必然也会列装歼-31。

---

欢迎大家订阅“迷彩先生”头条号 更多第一军事信息请关注*XY52887。