文/都安
近几年汽车市场可谓是百花齐放、百家争鸣，不仅有各种合资车，国产车的崛起也让我们看到了更多的可能性。尤其是在国内10万级市场这个“兵家”必争之地，为什么这么说呢？因为10万这个价格层次是国内大部分人刚好买得起车，而且又能获得一定配置的车型，因此该细分领域体量十分大。
今天我们就来看一下在这个领域当中的国产车代表比亚迪元Pro与合资车代表日产劲客，则两辆车放在一起对比一下，谁的综合表现更加突出。
精致日系OR语言经典
首先来看一下日产劲客，它的前脸倒梯形镀铬中网格栅，非常精致细腻。粗壮亮黑的大V字镀铬饰条，很有辨识度，也增加了气势，并链接了两侧卤素前大灯，达到一体效果。整个前脸看起来比较的简单，引擎盖上做了一些线条处理。4米312的车身比较灵巧，行驶起来很流畅，俯冲笔直的腰线，增加其运动氛围。它的尺寸方面宽1760mm、高1613mm、轴距2620mm，空间同级别中上游水准。裙侧做了一定修饰，更显利落，前后的多幅式的205/55 R17的铝合金轮毂，样式时尚精美。
作为比亚迪元EV的改款车型，元pro采用的是家族式设计语言。前脸封闭式格栅设计，其看上去整体感更强，也彰显了自己电动车身份。两侧大灯造型犀利有神，搭配“圆头圆脑”车头造型看上去十分呆萌可爱。前脸还采用了十分具有家族特征的镀铬贯穿饰条，不仅拉宽了整体视觉效果，而且还带来了一定的视觉冲击力。这款的外观相对会更线条化一些。
实用简单OR科技简洁
日产劲客在内饰上延续了海外版的设计风格，中控区域布局清晰且简洁，塑料D字方向盘，单侧多功能按键，支持上下调节。单侧7寸液晶仪表盘，加单圆环指针，信息丰富直观。另外，它保留了一定的实体按键，为车主提供了方便行，虽然科技感一般但是更有利于驾驶员更好的便捷操作，整体内饰以舒适实用为主
比亚迪元Pro搭载一块10.1英寸悬浮式中控大屏，很大程度上提升了车内的科技感，另外还搭配三辐式多功能方向盘以及粗壮的电子挡把，内饰的驾驶感很强烈新车两侧采用了圆形出风口造型更加精致，而且能够使驾驶员调节风向更加方便。内饰的风格也是比较偏向使用的风格，并且布局简单，但是并不会显得十分乏味无趣，还是有很强烈的比亚迪自身的品牌设计风格。
动力对比
动力方面，日产劲客搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为122马力。这样的动力系统只能说对于一些城市通勤路路况刚需是足够的，但是可能因为发动机的原因会有一些噪音。
在动力方面，比亚迪元Pro搭载了电动机，这台电动机最大扭矩为210Nm，电动机总功率可达到100kW，官方0-50公里加速时间为3.9秒，电池类型为磷酸铁锂，电池容量为50.1kWh，NEDC纯电续航里程可达到401KM。
写在最后：
看完这两辆车的表现，如果是你的话在购入价格相差无几的前提，会购买有车还是电车，电动车在动力以及成本会更有优势；油车在补能速度以及方便程度上更有优势。
