请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。

现在电动车上路监管越来越严格了，动不动就罚款、扣车，更加关键的是：现在的电动车即便上牌也未必能够上路行驶。这一点可能很多车主还不清楚，提醒全国车主注意：还在驾驶这四类的电动车车主一定要注意。

从去年11月的北京超标车政策到今年5月份湖北宜昌的超标车政策，多个省市对于超标车上路均要求：过渡期截止之后，超标车临时牌照失效，超标电动车将不能再上路行驶，否则会被罚款、扣车处理。

也就是说，今后凡是没有“四证一票”的电动车，属于超标车范畴的电动车临时登记上牌也不能上路，希望广大车主一定要及时知晓你所在城市的超标车政策，及时换购国标车，上路才安全。

与超标车不同，电轻摩/电摩是拥有合法资质的电动车。按理来说，这类的电轻摩/电摩是可以上路行驶的，但是不少城市都出台了禁摩令，除了西安等少数城市可以上路，全国大部分城市都禁止电摩上路。

也就是说即便电轻摩、电摩上了牌照，甚至考了驾照，也未必能够上路。时速在40-50km/小时的电轻摩的管理还相对宽松一点，而时速超过50km/小时的电摩管理非常严格，一旦在禁摩城市上路就会被扣车罚款。

目前很多城市都是对于违规三轮车/四轮车上路行驶都是采用的是过渡期政策，也就是通过给违规的三轮车/四轮车发放临时号牌的行驶，允许三轮车、四轮车上临时牌照再上路，比如长沙、北京等城市给予了违规三轮车/四轮车的上路权限。

但是随着三轮车市场的整顿市场的下沉以及低速车政策的即将出台，三轮/四轮车上路越来越严格，不少城市对于违规三轮车/四轮车要求：禁行、禁停三轮车、四轮车，比如河南洛阳近期就开展了违规的三轮车/四轮车整治，禁止违规三轮、四轮上路。

现在电动车上路难度是越来越高了，那么对于广大车主来说：

第一步：一定要购买正规资质的电动车，特别是老年代步车，低速国标未出，一定不能买，否则即便上牌也不能上路。

第二步：一定要及时关注所在城市的超标车政策以及禁摩政策，一旦发现上路监管便严，禁止上路的话，就不要驾驶以上的电动车类型。

第三步：不管是违规三轮/四轮车，还是超标车等电动车车型上路一定要遵守交通规则，不然上路同样会被罚款扣车。

全国车主注意！这四类电动车就算能上牌，也未必能上路，你怎么看？欢迎留言。