2017款R6最明显的变化就是家族式的外观设计,新一代的R6 可以很明显发现R1的影子,不过R6在整体上相比于R1来说整体更加的圆滑,更加富有流线型。在配置上,虽然R6在动力方面并未作出过多的改变,但更加丰富的电子辅助系统,6级可调并且可关闭的TCS(牵引力控制系统);3种可切换D-mode(动力模式);QSS(快速变挡系统)的加入,让这款车变得更加的完善。
牛摩网评:
想得却不可得的雅马哈
自2006年第一次改款后,历经10年再次迎来全新的大改款的雅马哈R6,以235.71万关注度排名榜单第二。
R6作为雅马哈经典车型,一直以来备受国内车友的推崇。但苦于国内并无雅马哈大贸车进口,让不少情迷R6的车友望眼欲穿。不过这种情况可能在不久将会发生改变。在今年9月的雅马哈的福禧125发布会上,雅马哈新赴任的中国摩托车有限公司总经理藤仓昭彦在回答关于雅马哈大贸车进口的问题上表示会加快节奏。虽然他并没有公布时间表,但从字里行间来看,我们等待的时间不会太长了!
TOP10之NO.3:川崎忍者 Ninja 250 ABS人气指数:1602300
官方指导价:42900元
关键词:双缸带ABS的绿色小恶魔
在华销售的Ninja250,采用了双缸电喷水冷发动机,最大功率20kw/11000rpm,最大扭矩19.6/8500rpm,动力相较于海外版本还有所削弱。除此之外,川崎还为该车搭载了ABS系统。
2018款川崎Ninja250
牛摩网评:
曾经国内250CC级别跑车市场中的独孤求败
近期随着2018款川崎Ninja250推出,联带着国内关于新款小忍者的关注度再次提升。使小忍者在今年以160.23万关注度来到榜单第三。
不知不觉,川崎进入国内已经快5年了。川崎小忍者作为川崎最早大贸进入国内的车型,从一开始独霸国内250CC跑车市场,到近年由于豪爵GSX250R的推出以及国内其他厂商的崛起,人气稍显低迷。
虽然目前关于川崎新款小忍者在国内发售时间尚未确定。但在我们看来,川崎为重振小忍者在中国市场销量,新款车型的引进是毋庸置疑的。不过最后实际效果如果还需要市场给我们答案。
TOP10之NO.4:创台 GP1人气指数:1444800
官方指导价:17800元
关键词:外观酷炫的城市街跑