其实用“黑武士”来形容我这辆黑色的昂科威PLUS有点过了，因为外观确实是黑色的，但并没有黑化的彻底。比如四个轮毂就都是铝合金本色，再有就是车身外观的镀铬装饰件也不是黑的，如果把这两样都拿去烤个黑色的漆那就真的有点黑武士的味道了。
嗯，还是再等等再来折腾吧！
今儿有空说说主要的用车花销吧。目前跑了一万七千多公里，没出过什么毛病，花得最多的钱就是加油了。其次就是保险，一年平均要四千多，最小保一次也就五百多块，这保险一次就要四千多，算是一笔不小的开销了。另外就是洗车，基本上一个半月洗一回，偶尔下完雨也会洗一洗，一年也就洗个8次左右，总的还不到三百块钱，这加一次油都不止三百了。
所以说下一辆是时候考虑纯电车了。但也并不是说昂科威PLUS油耗高，主要还是目前这油价高的有点离谱，自从年初到8块以上根本就降不下来，降个1毛叫大跌，涨个3毛叫微涨，这文字套路太深，咱只有省着点开了。这一万七千多公里基本上高速和市区上下班一半一半，目前平均油耗百公里七个出头，总体还是算省油了，这个低油耗可能是因为别克家的2.0T可变发动机和那套轻混系统比较省油的原因吧，但油车不管如何都不如电车来的省。只是按目前电车的真实续航（朋友的毛豆Y满电打8折）确实还有些里程焦滤，所以油车还得先开着，等纯电车实际续航能有个800公里左右再入也不迟。
虽然油价比较贵，但有辆大空间的车还是很自在的，生活会惬意很多。平时上下班不用顶着风雨和太阳，也不用担心公交出行通勤效率低而迟到被老板骂。有辆爱车平时还可以带上家人或朋友出去自由行，还能装上大件行李来趟说走就走的旅行。所以说油价再高，咱也得加，不为别的，就为了生活、工作更便利。

如果不看轮毂还是有一股黑武士的范儿。

前脸比较精致，日行灯和镀铬条是平行的，看起来更漂亮。

车头的银色饰条不多，拿去黑化一下会不会更好看，也不知道这样改了要不要去备案。