现在大家购买代步车，有些消费者开始关注二手车了，购买二手车，的确没有新车省心，但是用车折旧成本的确要比新车低很多，特别是这几年 ，很多车子都一直放在车库；

以我为例，我19年入手了一辆新车，开了一年跑了1万公里，后来这几年基本仍在车库，到现在才跑了3万公里，如果算上养车成本加上车子折旧，也是一笔不小的数字，资产在缩水，对我来说这个车子如果不能为我赚钱，就是我的负债；后来来到了另一个城市，为了方便出行就选择了一辆二手的科鲁兹，2011款1.8自动，当时车子跑了10.5万公里，很多人都不喜欢这款车，但是我比较喜欢美系车的厚重，当然买过来以后自己收拾，做保养换些零件，也花了大几千块，加上保险，综合下来3万块就可以上路了；

更换空调传感器

对比自己老家的新车，这台科鲁兹自己收拾了下，换了前后氧传感器、空调传感器、变速箱油、机油，车子性能还可以，足够满足我的代步需求，我还是很满意，加上日常的停车开销，也比买一台新车的折旧养车成本低，我还是比较满意的！

对于科鲁兹这款车，特别是老款车，很多司机朋友都很害怕，修不好的科鲁兹，担心维修成本高，不过这个也的要考虑的，比较现在去维修的成本也是不小的开销，通过我的亲身体验，科鲁兹这款车，也不是所有的车子都不行，当然可能会有些通病，有些人担心费油、机舱漏油等；

来说说这款车目前驾驶的油耗情况，在市区内跑开空调油耗在8.5左右，跑高速 的话能控在5个左右，这个油耗我还是能接受的；车子起步肉一点，但是只要舍得踩油门，心中有涡轮，也可以感受到推背感，跑起来后加速线性比较流畅，车身也比较稳，老科鲁兹车身还是比较重的，前后梁都是小槽钢；

再说说车子的到手后遇到的毛病，首先就是车子的传感器坏过，氧传感器比较贵些，还有就是机舱有些部位的确会渗漏，但是不是很严重，间歇性的，换个胶垫即可；老科鲁兹比较挑油，一般加中石油石化的问题不大，如果不小心 加了小油站的次品油，容易亮故障码，这个应该不算是毛病；别的驾驶问题真的没有了，虽然是台老车，但是现在让我出手，还真有些舍不得，毕竟 自己刚收拾完 ，没啥 大毛病；

对于想买这款车子的朋友，如果买老 科鲁兹 ，尽量买大排量的 ，1.6的自吸老车会更肉小马拉大车，1.8动力足够用而且也不费油，当然前提是你入手的车子发动机没问题，还是需要提前试驾检测下，不要完全听网上的评车的说 各种毛病，其实 什么车都有毛病，豪车的毛病就是贵，自己亲身体验下看 是否能接受！