大家都知道汽车是消耗品，从4S店买回来开始汽车就在消耗了，在车辆驾驶一两年之后车辆就会因为耗损开始出现各种问题。其中动力方面的问题就特别明显。有感觉敏锐的朋友在开车一两年就会发现汽车的动力不如从前。为什么汽车会越开越没有劲？老司机：这个零件西湖毛病了，自己动手清理就行。

这个零件就是气门。传统的气门是机械结构的，通过拉线连接油门，油门的踩踏程度越大，气门的打开程度就越大，增加发动机的进气量进而升高发动机的运转功率。现在的气门都是采用电子气门，用电子元件代替了拉线，使油门控制气门的准确度有很大的提升。气门调节直接影响着发送机的功率，所以如果汽车越来越没劲有可能是气门出现了问题。

要像保持车辆的动力，就要对气门进行定期的清理。那除了车辆出现动力下降、启动困难等情况，应该什么时候清理一次气门是许多人都关心的。一般情况下，车辆在每行驶两万公里至四万公里的时候就需要清洁一次气门。既不能长时间的不清洗，也不能太频繁的清洗气门。因为频繁的清洗气门可能会将气门内腔中的一层保护内腔的涂层给洗掉。不仅没有达到清洗的目的，还会使气门更容易附着油污，加对气门速腐蚀。

给大家的建议也是定期的在4S店中清洗就可以了，花费也会因为清洗方式的不同而不一样。大多数4S店会将气门拆卸下来，用专门的清洁剂清洗。这样的方法清洗的彻底有全面，就是比较麻烦，价格也贵一些，大概在四百元左右。另一种方法就是免拆卸清洗，这用方法是将专业的清洁剂喷在抹布上，在用抹布对气门进行擦洗，不用将气门拆卸下来，操作方便快捷，许多车主自己也能用这种方法清洗，只是清洗的效果没有拆卸清洗来的好。若果气门是长时间没有清洗，积碳严重，还是建议去4S店彻底清洗。

其实动手能力强的人可以用第二种方法，购买清洗剂自己动手清洗，这样只用支付清洗剂的花费就可以了。不过自己清洗的话要记得将气门开度进行复位，不然汽车的电脑系统会直接按照清洗前的开度来调节。如果不复位，很可能会出现发动机怠速不稳定，转速过高的问题，这要比不清洗气门更严重